湖北襄樊市樊北新区概念性城市的设计.pptVIP

湖北襄樊市樊北新区概念性城市的设计.ppt

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湖北襄樊市樊北新区概念性城市的设计

;汇报内容:;(一)区域发展背景解析—发展前景及策略应对 中部崛起 《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出“中部崛起”的战略目标,2006年3月中共中央政治局召开研究促进中部地区崛起工作会议,标志着中部崛起战略即将全部进入实施阶段。中部崛起战略的实施,为襄樊的经济发展注入了新的动力。 ;(一)区域发展背景解析—发展前景及策略应对 襄樊大都市区 湖北省人民政府制订的《湖北省城镇建设体系规划(2003-2020)》要求:到2020年,要在湖北建成包括襄樊在内的5个特大城市,形成以“武汉大都市圈”为龙头,“襄樊大都市区”和“宜昌大都市区”为两翼的金三角,增强对外围地区的辐射和带动作用,提升湖北省在华中地区和全国的地位。襄樊将作为湖北两个省域副中心城市之一,与武汉、宜昌一起,形成支撑湖北经济鼎立的“三足”。 ;(一)区域发展背景解析—发展前景及策略应对 “十堰-襄樊-武汉”汽车产业带 随着东风汽车总部搬迁武汉,湖北省“十堰-襄樊-武汉”汽车产业带正在形成,武汉、襄樊、十堰三大整车、零部件基地和长江汽车产业集群中形成互动和竞争与合作的关系,新的发展格局将对襄樊汽车产业发展产生积极影响。;(二)襄樊市城市结构解读—推演城市新区的整体定位 解读襄樊 中部的地区性中心城市;鄂、豫、川、陕毗邻地区唯一的大城市和中心城市;鄂西北重要的交通枢纽和旅游门户、集散中心;具有成为省际边缘地区中心的区位条件和增长空间;湖北省副中心城市;汽车及零配件生产基地、优质农产品生产加工基地。;(二)襄樊市城市结构解读—推演城市新区的整体定位 产业发展战略分析 汽车产业—— 汽车零部件的聚集度居全国十大汽车工业城市前列,汽车工业在全市工业经济中占支柱地位,具有实现汽车产业快速发展的综合优势和较好的产业基础。 高新技术产业——发展迅速,态势良好,2004年产值居湖北省第二位。在高新技术改造传统产业发展前景广阔。 第三产业——较低的产值,生产性服务业处于起步阶段。;(二)襄樊市城市结构解读—推演城市新区的整体定位 襄樊市空间结构分析 襄樊市城市空间组团 “组团式”空间结构:樊城、襄城、襄阳(含油坊岗)、余家湖大小不等的片区和组团构成城市典型的组团式空间结构形态。 双城结构:襄樊市在历史上曾是襄城与樊城两个城市,各自的特点和城市性质不同。古时的襄城是军事重镇、政治文化中心,樊城则是水运枢纽、商贸城市。合并后的襄樊,具有明显的古城“双城结构”,历年的历史沉淀。 山水格局:襄樊是滨水城市,也是临山的城市。独特的山、水生态骨架赋于了城市空间结构鲜明的个性。 ;(二)襄樊市城市结构解读—推演城市新区的整体定位 襄樊市空间结构分析 ;(二)襄樊市城市结构解读—推演城市新区的整体定位 襄樊市空间结构分析 空间结构现状存在问题 ;(二)襄樊市城市结构解读—推演城市新区的整体定位 襄樊市空间结构分析 土地资源分析;(二)襄樊市城市结构解读—推演城市新区的整体定位 襄樊市空间结构分析 襄樊空间发展战略及发展方向论证 1.区域经济的拉动 2.高速公路等交通设施的牵引作用; 3.汽车产业开发区发展的强大吸引力; 4.城市公共活动中心的转移趋势; ;(二)襄樊市城市结构解读—推演城市新区的整体定位 襄樊市空间结构分析 空间发展战略 ;(三)樊北城市新区定位的明确—综合发展机遇与挑战 樊北城市新区的发展定位 规划建设成为以商务办公、金融贸易、文化会展等新型创意产业为主,集居住、行政办公、商业购物、高新产业研发为一体的多功能城市中心商务区(CBD),辐射及服务于襄樊及周边地区。;汇报内容:;(一)研究范围与技术框架 研究范围 规划研究范围位于襄樊市樊城区西北部,东至长虹路,南至春园路,西至西外环,北至规划一号路,总规划面积约22.3平方公里。 ;(一)研究范围与技术框架 技术框架 ;(二)现状综述 生态景观表述 1.自然景观特征: 自然地貌整体分析 ? 樊北新区研究范围内北接丘陵山地,东临小清河,七里河、大李沟横穿新区而过最终注人小清河,再汇入汉江。新区区域为平原,紧邻汉江,绵延展开。 水系 七里河、大李沟是流经樊北新区的主要水系,均注入小清河,最后汇入汉江。目前七里河承担城市泄洪、排水和排污的多种功能,全流域与城市规划路相交叉十余处。两水系在城市中都是难得的湿地景观,极具生态和文化价值,为地方经济社会发展提供了十分优越的水资源条件,以及生态景观要素。 2.人文景观特征: 邓城遗址 诸

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