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GE_390H汽轮发电机挡油环铸件铸造工艺研究.txt明骚易躲，暗贱难防。佛祖曰：你俩就是大傻B！当白天又一次把黑夜按翻在床上的时候，太阳就出生了 本文由zhouxiaoj2010贡献 pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 2010. No. 1 GE - 390H 汽轮发电机挡油环铸件铸造工艺研究 GE - 390 H 汽轮发电机挡油环铸件铸造工艺研究 刘保生 ,戴艳涛 ,王清宇 (哈尔滨电机厂有限责任公司 ,黑龙江 哈尔滨 150040 ) 摘 : 390 - H 汽轮发电机挡油环铸件是燃气轮机的部件 , 材料是 A l - Sn 系合金材料 .在挡油环铸 要 件上有一圈环板 ,其厚度仅为 3 mm. 关键词 : 铸造工艺 ; A l - Sn合金 ,挡油环铸件 1 前言 390 - H 汽轮发电机挡油环铸件是燃气轮机的 3 mm (另一种为 5 mm ) , 处于铸造结构的极限 .因 为此处的结构 ,我们的制造工艺也必须较以往的铝 铸件有较大的突破才行 . 如能成功生产此类铸件 , 我们的技术水平将再 上一个台阶 . 2 研究内容 2. 1 燃机挡油环材料 2. 1. 1 GE 公司专用材料 B12G32A GE 燃 机 挡 油 环 铸 件 材 料 B12G32A 相 当 于 AST B26 /26M - 92a A08500.为 A l - Sn系合金材 M 部件 .该铸件不仅材料是我公司从未使用过的全新 材料 ,而且结构较我们生产的汽轮发电机挡油环铸 件有很大的不同 ,其制造工艺也较以往的铝铸件将 有较大的突破 . 390 - H 汽轮发电机挡油环铸件所使用的材料 是 A l - Sn系合金材料 ,铝锡镍合金为 GE 公司从美 国材料标准中选用的材料 , 国内标准中没有此类合 金 ,与我们通常使用的 ZL102 合金有很大不同 , 对 于我们而言这是一个新的领域 . 结构和一般的汽轮发电机挡油环铸件有很大的 不同 .在挡油环铸件上有一圈环板 , 其厚度仅为 料 ,国内对应牌号为 GB / T 1174 —1992 铸造轴承合 《 金》 中的 ZA lSn6Cu1N i1 合金 , 合金的化学成分 , 力 学性能见表 1, 2. 表 表 1 B12G32A 化学成分 Al Cu 0. 7 ～1. 3 Fe Mg Mn Ni 0. 7 ～1. 3 Si Sn 5. 5 ～7. 0 Ti 余量 ≤0. 7 ≤0. 10 ≤0. 10 ≤0. 7 ≤0. 20 注 : 其余元素总含量不超过 0. 30% . 表 2 B12G32A 力学性能 抗拉强度 (σb ) 延伸率 (δ ) 5 ksi M Pa % ≥16. 0 ≥110 ≥5. 0 2. 1. 2 挡油环铸件通用材料 ZL102 (表 3, 4 ) 表 表 3 ZL 102 化学成分 合金牌号 合金代号 ZALSil2 ZL102 主要元素 % Si 10. 0 ～13. 0 Al Fe 0. 7 Cu 0. 30 余量杂质含量 % ≤ Mg 0. 10 Zn 0. 10 Mn 0. 50 Ti 0. 20 杂质总和 2. 0 余量 — 45 — 上海大中型电机 表 4 ZL 102 力学性能 合金牌号 ZA lSil2 2010. No. 1 合金代号 ZL102 合金状态 F 力学性能 ≥ 抗拉强度 σb /M Pa 145 伸长率 δ / % 5 4 布氏硬度 /HB 50 2. 1. 3 材料对比 通过查阅资料和分析 ,两种材料的性能对比如表 5: 表 5 性能对比 合金代号 收缩率 ( % ) 融化温度 ( ℃) 抗热烈能力 气密性 流动性 凝固收缩倾向 常规热处理 抗蚀性 机械加工性能 抛光性能 高温强度 (260 ℃) 焊接适用性 钎焊适用性 B12G32A AST B26 /26M - 92a A08500 M 13 ‰ 224 ～649 ZL102 GB / T 1176 - 87 9 ‰～10 ‰ 577 ～600 较差 较差 较差 较差 时效处理 ( T5) 中 优 优 建议不在高温条件下使用 较差 否 优 良 优 优 铸态 ( F) 良 较差 差 ≤