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HXD3-C型操纵程序及注意事项
HXD3-C型机车作业程序及注意事项
一、库内准备作业：
1、首先对机车的内部司机室、各辅机、进行检查，确认各部件无变形、变色、异味，空压机油位正常。检查走行部状态良好。
2、闭合蓄电池QA61。
3、检查总风缸压力480kpa以上，如压力不够时应按压低压电器柜上的辅助风泵按钮SB97，辅助风缸压力达到735kpa后辅助风泵自动停止打风。辅助风泵每次打风10分钟自动断开，间隔20分钟后才能再次打风。
4、升弓、合主断、进行电器动作试验。
5、进行CCB-Ⅱ型制动机的试验。
6、当总风压力降至680kPa以下时，两台压缩机依次工作，当总风压力降至750kpa时只有非操纵端的空压机投入工作。当总风压力降至900kPa以下时，压缩机停止工作。
二、出库挂车：
1、换端前将大闸放置重联位(插上防脱插销)，小闸至全制动位，后将换向手柄至中立位，断开空压机、断开主断、降弓、关闭电钥匙并拔出。
2、换端后插上电钥匙并打开，升弓、合主断、合空压机、换向手柄至前牵位。
3、出入库应注意级位的控制，严格控制速度。
4、出库前应按压制动显示屏F3键，屏幕下方 “600kpa、操纵端、投入、货车、不补风”均显示正确后方可出段。
三、途中运行：
1、站内启动时主手柄级位不易过高，应控制在4级以下，待出站解码后再逐位提高。
2、速度高于30km/h后应于每两分钟一次脚踏或手动按压一次警惕装置按钮。注意：下部三个脚踏板中间的一个为警惕踏板，主手柄上的圆形按钮为手动警惕按钮。如速度高于30km/h，两分钟未按压警惕装置则监控装置将报警，10秒内仍未按压则自动进行惩罚制动（紧急制动）。
3、机外调速或站内制动初减必须准确掌握制动时机，初减制动要果断，根据降速情况酌情追加。
4、带电制动时自阀制动后单阀应在运转位向右压，以缓解机车闸缸压力。
5、如需两段制动时应预留出充分时间，应注意制动显示屏上的列车管充风流量显示状态。
6、途中运行不得使用恒速按钮控制速度，以防冲动过大。
7、途中运行包括站内停车时，无特殊情况换向手柄不准至于中立位（各辅机停止工作）。
四、入库作业：
1、单阀全制动位，运行数据转储后手柄至中立位、断开空压机、断主断、降弓。由一位司机进行机车内部检查，二位司机进行机车下部检查。
2、检查各部件状态正常后关闭蓄电池QA61。
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