07550115李新辉--开题报告.doc

PAGE  PAGE 14 浙江师范大学本科毕业设计(论文)开题报告 本科毕业设计（论文）开题报告 学 院工学院专业机械设计制造及其自动化学生姓名李新辉学号指导教师徐 洪职称副教授合作导师职称论文题目储能式冲击锤的创新设计一、选题背景和意义 市场上现有的破障类产品主要有以下几种，液压冲击器、气动冲击器和电动工具中的冲击电钻、电锤等。液压冲击器是一种大型的破障设备，如安装在大型挖掘机臂上的冲击器，具有功率大，破障能力强等特点。但这一冲击器需用液压作动力，属于大型化设备，这一设备的大型化使其缺少灵活性，并且由于设备造价高，限制了设备的广泛性配备与使用。 气动冲击器是利用压缩空气为动力，用冲击气缸带动冲击执行件来实现破障的装置，如风镐，操作者通过手提风镐进行破障，操作较灵活，并具有较好的破碎能力，但由于其动力源为压缩空气，因而工作时需有气站或空压机等提供压缩空气，也限制性了其使用的灵活性。 对比前两者，电动工具中的冲击电锤是一种最为灵活的破碎工具，具有重量轻、操作灵活等特点。冲击锤的锤击动作是由曲柄滑块机构带动下，活塞在汽缸内往复压缩空气，空气压力的周期变化带动辅锤往复冲击钻头的顶部而实现的，其冲击能力一般作为电锤的辅助功能，如在水泥板上钻孔，冲击的目的是用高频、小能量的冲击来配合硬质合金钻头的旋转运动，从而实现在水泥地面、墙体等场合的钻孔等工作，其冲击能量小，破碎作用不是很明显。并且这一设备使用时必须借助电力，在没电的场合就无法使用。 正是因为现有产品的局限性，导致在野外工作及救灾时，常采用手挖、凿子凿和镐撬等原始办法，如在汶川地震救灾中甚至采用“火烧水激”的办法来破碎，为此，如能开发一种适合于野外使用并且具有较好的破碎能力的便携式破碎工具，将极大地提高使用的方便性和救灾的效率。 为此我们拟开发一种聚能式冲击锤，在这一设备中我们将用微型汽油机作动力，并通过合理的辅锤机构的设计，通过能量的聚集，使小功率的压缩产生大冲击的效果，并尽量减小其外廓尺寸，减轻产品重量，成为一种便携式的破碎、破障工具。 二、国内外研究现状、发展动态 1.国外的研究现状 破障类产品是在采矿业与工程施工的迫切要求下开发的，早在1813年特里维西克(R.Trevithick)就发明了蒸汽凿岩机，1844年英国人布隆顿（Brompton）发明了一种以压缩气体为动力的凿岩机，但两者都因为存在很多问题而不实用。1855年法国人方丹莫罗（Fontainmoreau）第一个取得了气动凿岩机的专利.20世纪20年代德国多尔曼（Dormann）公司制造出第一台液压凿岩机，由于当时工业水平还不高,液压技术也不够完善,未能用于生产。二十世纪50年代末期,德国克虐伯（Krupp）公司研制出世界上第一台液压碎石冲击器,到了六十年代国内外出现了破碎锤和凿岩机的专利。随后瑞典、英国、美国、德国、芬兰、奥地利、瑞士和日本等国相继涌现了瑞典的Atlas Copco、Linden-Alimark公司、法国的Montabert、Emico-Secoma公司,芬兰Tamrock、Rammer公司、日本的古河Furukam矿业株式会社,美国的Garder-Denver、Ingersoll Rand公司和德国的Krupp公司等30多家专业生产液压冲击机械的大型企业，并陆续研制出了各种型号的液压凿岩机和液压碎石机，在世界范围内形成了一个新兴的工业产业。 电动工具最早出现在欧洲，1895年，德国泛音（Fein）公司制造了第一台电动工具——直流电钻。1946年美国出现了采用热固性酚醛塑料外壳的电钻，即第二代电动工具。80年代起，电子技术的应用使电动工具性能和水平有了很大提高，一般称之为第三代电动工具。为了使电动工具能适用于无电源场合，1991年美国百得（BD）公司开发了第四代以蓄电池作电源的电动工具。 在20世纪50～60年代，由于电动工具的巨大市场需求，吸引了各国政府和企业的巨大投入，多种多样的使用功能相继被开发出来。具有冲击作用的电动工具就是这一时期出现的，最早开发出电锤的是德国博世公司（Bosch），之后日本的日立（Hitachi）、牧田Makita，美国的百得（BD）等公司相继开发了冲击电锤。目前，有关冲击电锤的70%以上的专利均由上述这些知名国外企业所拥有，形成了技术的垄断。 2.国内研究现状 我国对液压冲击器的研究起步并不晚，20世纪70年代中期,国内一些科研院校就已经涉足该领域，如原北京钢铁学院、中南工学院、长沙矿山研究院和长沙矿冶研究院等，但由于当时国内液压技术整体较落后,制造水平较低，在产品研发方面一直未取得实质性突破。1984年，由长沙矿冶研究院等单位研制的SYD-400型液垫式液压碎石冲击器和YSJ-1