1202运输顺槽车场作业规程.doc

PAGE  PAGE 84 第一 章 概 况 第一节 概 述 一、巷道名称 南二1202运输顺槽。 二、掘进目的及用途 为开采12#层做准备，满足开采时的通风、运输及行人等需要。 三、设计长度 巷道设计长度：2000 m。 四、预计开竣工时间： 本巷道从2011年1月份开始施工，预计2013年底完工。 附：巷道平面布置图 第二节 编写依据 一、设计说明书及批准时间 南二1202运输顺槽的设计依据是公乌素矿《南采12#层设计说明书》。 二、地质说明书及有关矿压资料 本巷道掘进的地质资料的依据是《南二12#地质说明书》。 三、其它技术规范 （1）《煤矿安全规程》； （2）《矿山井巷工程施工及验收规范》； （3）《煤矿本质安全管理体系考核评分标准》； （4）《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》； （5）《神华乌海能源公司公乌素煤矿风险管理手册》。 第二章 地面位置及地质情况 第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 水平采区南二采区工程名称掘进工作面地面标高/m1238井下标高/m995地面相对建筑物小井及其他地表为丘陵地带，无其它建筑物。井下相对位置对掘进巷道的影响本掘进工作面位于南二采区12#轨道下山450m处，工作面上方为1201运输顺槽，北部无工作面，南部和东部为未开采的实体煤。邻近采掘情况对掘进巷道的影响邻近采掘对巷道的掘进影响不大。井上下对照关系情况表 表1 第二节 煤(岩)层赋存特征 南二12#层1202运输顺槽为半煤岩巷，12#煤层为薄煤层，一般厚度1.3m，原煤灰份12-23％，含硫量不高，一般在1.5％以下，为中硫煤，煤质牌号为肥煤。 12#煤层顶板为深灰色砂质泥岩，层厚6.5m，直接顶为中粒砂岩，灰白色石英为主，厚度5.44m，老顶为深灰色细粒砂岩及中粒砂岩，厚度6.9m，老底岩性为细砂岩、砂质泥岩。 12#煤层走向NE25°，煤层倾角12-25°，距上部煤层9#层约40m。 煤层特征情表 表 2 指 示数 值备 注煤层厚度/m1.3煤层倾角/（°）12-25°煤层硬度/f1.5-2煤层节理中等发育煤层层理中等发育 煤层顶底板情况表 表3 顶 板顶底板名称岩石类别厚度/m岩性描述老 顶中粒砂岩20深灰色直接顶中砂岩3.5深灰色底 板老 底细粒砂岩5深灰色附：综合柱状图 第三节 地质构造 根据技术科提供地质资料显示，在掘进的过程中，会遇到2条大断层，分别为F1、F2断层，F1是从开口掘进620m处，该断层为正断层，东西走向，落差H=11-15m，70o。 F2是从开口掘进1280m处，该断层为正断层，东西走向，落差H=3m，73o。前面掘进的区域内局部地段有构造，影响煤层变化。在掘进时要及时观察煤层变化。 除此之外，本矿区为低瓦斯矿井，深部瓦斯增大为2级；煤层为 三类不易自然煤层，煤尘具有爆炸性。 第四节 水文地质 该区水文地质中等，涌水量不大，12#煤层底板至9#煤层顶板含水较为丰富，单位涌水量q=0.000166-0.0369升/秒米，渗透系数k=0.00046-0.138米/日，但遇到断层时，出水会对施工造成一定困难。12#顶板局部地段裂隙发育会出现淋水。 第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置 1202运输顺槽位于南二采区12#轨道下山450m处，方位角198o，沿煤层底板掘进。巷道断面为斜顶矩形，毛宽4040㎜，中高2320㎜，下帮高1620㎜，上帮高3020㎜，净宽4000㎜，下帮高1600㎜，中高2300㎜，上帮高3000㎜。水沟布置在下帮，宽300㎜，深300㎜。 躲避硐在巷道的上帮，每隔100m施工一个，规格为2m×2m×2m的方形硐室。 设备列车硐室在巷道的上帮，每隔150m施工一个，长45m，掘进宽度4540㎜，下帮高1620㎜，中高2370㎜，上帮高3170㎜。 净宽4500㎜，下帮高1600㎜，中高2350㎜，上帮高3150。 吊挂隔爆水棚地方，断面为矩形，度4000m，高2500m,长25m。 掘进600米时，在巷道的上帮施工一个移变硐室，断面为矩形，宽4000㎜，高2000㎜，深2000㎜。 附：巷道断面图 第二节 支护设计 一、确定巷道的支护形式 根据南二采区资料分析，12#煤层顶板为深灰色砂质泥岩，层厚6.5m，直接顶为中粒砂岩，灰白色石英为主，厚度5.44m，老顶为深灰色细粒砂岩及中粒砂岩，为防风化片帮，所以，采用锚喷支护。 二、支护参数设计 (一)采用类比法合理选择支护参数 根据12#资料和相邻巷道的支护经验，锚杆