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安考C证重点
建设工程安全生产C证
建设项目的施工具有单一性的特点。
工程项目施工还具有分散性的特点。
根据《全国建筑施工安全生产形势分析报告(2007年)》中的建筑施工事故统计分析,目前我国建筑施工伤亡事故类别仍然主要是高处坠落、坍塌、物体打击、触电、起重伤害等。这些事故的死亡人数分别占全部事故死亡人数的45.45%、20.36%、11.56%、6.62%、6.42%,总计占全部事故死亡人数的90.42%。
“4M”理论将事故连锁反应理论中的“深层原因”进一步分析,将其归纳为四大因素,即人的因素(Man)、设备的因素(Madia)、作业的因素(Media)和管理的因素(Manage-ment)。
三类人员是指建筑施工企业的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员。
建筑施工企业项目负责人,是指由企业法定代表人授权、负责建设工项目管理的负责人等。
教育和培训按等级、层次和工作性质分别进行,管理人员的重点是安全生产意识和安全管理水平,操作者的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。新工人(包括合同工、临时工、学徒工、实习和代培人员)必须进行公司、工地和班组的三级安全教育。
三级安全教育是每个刚进企业的新工人必须接受的首次安全生产方面的基本教育,三级安全教育是指公司(即企业)、项目(或工程处,施工处、工区)、班组这三级。对新工人或调换工种的工人,必须按规定进行安全教育和技术培训,经考核合格,方准上岗。
建筑企业负责人安全教育培训的目标:通过建筑施工企业的负责人进行安全教育培训,使他们在思想和意识上树立“安全第一”的哲学观、尊重人的情感观、安全是效益的经济观、预防为主的科学观。
《建设工程安全生产管理条例》第二十五条规定:垂直运输机械作业人员、起重机械安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
特种作业操作证,每2年复审一次。连续从事本工种10年以上的,经用人单位进行知识更新教育后,复审时间可延长至4年一次。
离开特种作业岗位达6个月以上的特种作业人员,应当重新进行实际操作考核,经确认合格后方可上岗作业。
已在企业所在地参加工伤保险的人员,从事现场施工时仍可参加建筑意外伤害保险。
建筑意外伤害保险的保险费应当列入建筑安装工程费用。保险费由施工企业支付,施工企业不行向职工摊派。
各级建设行政主管部门要强化监督管理,把在建工程项目开工前是否投保建筑意外伤害保险情况作为审查企业安全生产条件的重要内容之一;未投保的工程项目,不予发放施工许可证。
施工现场应具有良好的排水系统,设置排水沟及沉淀池,现场废水不得直接排入市政污水管网和河流;现场存放的油料、化学溶剂等应设有专门的库房,地面应进行防渗漏处理。地面应当经常洒水,对粉尘源进行覆盖遮挡。
主干道应当平整坚实,且有排水措施,硬化材料可以采用混凝土、预制块或用石屑、煤渣、砂石等压实整平,保证不沉陷,不扬尘,防止泥土带入市政道路。
道路应当中间起拱,两侧设排水设施,主干道宽度不宜小于3.5米,载汽车转弯半径不宜小于15米,如因条件限制,应当采取措施。
施工现场的围挡一般应高于1.8米。
在膨胀土地区开挖时,要符合下列规定:开挖前要做好排水工作,防止地表水、施工用水和生活废水浸入施工现场或冲刷边坡。
坑壁支撑:采用钢筋混凝土灌注桩时,要在桩身混凝土达到设计强度后,方可开挖。
基坑侧壁的安全等级划分:(1)一级基坑:开挖深度大于10M;(2)三级基坑;为开挖深度小于7M,且周围环境无特别要求时的基坑;(3)除一级和三级外的基坑属二级基坑。
挡土墙的作用:它主要用来维护土体边坡的稳定,防止坡体的滑动的边坡的坍塌,因而在建筑工程中广泛的使用。但由于处理不当,使挡土墙崩塌而发生的伤亡事故也不少,对于挡圭墙的安全使用是十分必要的。
管道内的照明电信系统一般应采用低压电,每班顶管前电工要仔细地检查多种线路是否正常,确保安全施工。
盾构机施工应注意的事项:盾构出土皮带运输机,应设防护罩,并应专人负责。
计算构件的强度、稳定性与节点连接强度时应采用荷载效应的基本组合。恒荷载分项系数应取1.2,活荷载分项系数应取1.4。验算变形时,应采用荷载的标准组合。进行抗倾覆验算时,对抗倾覆有利的恒荷载分项系数应取0.9,且不计对抗倾覆有利的活荷载。
支架底部,顶部应设纵、横向水平杆;上、下门架连接处、门架平面外应设通长的水平杆,门架平面内应每隔二步用短杆将相邻两榀门架进行连接;底部扫地杆离地面高度不应大于200MM,立杆基础的做法同扣件式钢管脚手架。
吊运模板时,必须码放整齐、捆绑牢固。吊运大块模板构件时吊钩必须有封闭锁扣,其吊具钢丝绳应采用卡环与构件吊环卡牢,不得用无卦锁扣的吊钩直接钩住吊环起吊。
旧扣件在使
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