油品洁净度分级标准(NAS1638标准介绍).doc

油品洁净度分级标准(NAS1638标准介绍) 点击次数：229 发布时间：2010-11-11 10:38:04 ? 油洁净度分级标准 　　我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度)的指标一直还是引用国外标准，没有统一，以下是三种分级标准分别列出MOOG(SAE—6D)标准、NAS1638标准、ISO4406标准，仅供参考。 1． 美国飞机工业协会(ALA)、美国材料试验协会(ASTM)、美国汽车工程师协会(SAE)1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准等级颗　粒　的　大　小(μm)5~1010~2525~5050~100100~1500 2700 6709316 11460013402102832970026803805653240005360780110114320001070015102252158700021400313043041612800042000 65001000 92?注：表内数值为100ml中的个数? 2． 美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布NAS1638标准?NAS1638：每100ml内的最大颗粒数?尺 寸 范 围(μm)级 5~1515~2525~50 50~100100以上00125 224 100 25044 8 2 01 50089 163 1*2 100017832 6 1*3 2000 356 63 11 2*4 4000 712 12622 4*5 8000 1425 253 45 8*6 16000 28505069016*7 32000 5700 1012 180 328 64000 11400 2025 360 649 128000 22800 4050 720 12810256000 45600 8100 144025611 512000 91200 16200 288051212 1024000 182400 32400 5760 1024? 注：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。这会引起一个问题。例如，测出的5~10μm的污染度可能是4级，15~25μm颗粒的污染度可能是6级，25~50μm可能是5级，而50~100μm颗粒的污染度可能是8级，这时数据就很难处理，往往使得概念不清。如果保守的话，就会按照规定判定为8级，认为系统很脏。而事实上，新的磨损理论表明只有尺寸与部件运动间隙相当的颗粒才会引起严重的磨损，也就是说5~15μm的颗粒危害最大，而50~100μm由于无法进入运动间隙，对磨损的影响却不大。 ? 3． 国际标准化组织(ISO)提出的ISO4406标准ISO4406级 下限(每ml颗粒数) 上限(每ml颗粒数)1 ．．． 0.022 0.02 0.043 0.04 0.084 0.080.165 0.160.3260.32 0.6470.64 1.38 1.32.59 2.5 510 5 1011 10 2012 20 4013 40 8014 80 1601516032016320 64017 640 130018 1300 250019 2500 500020 5000 1000021 10000 2000022 200004000023 40000 8000024 80000 160000? 注：ISO4406有一个重要特点，污染等级以每毫升内＞5μm及＞15μm的颗粒含量为基础，采用X/Y两个代码。其中X表示＞5μm的颗粒污染程度，Y 表示＞15μm的颗粒污染程度，这样就能比较客观、准确的反映油液颗粒污染度的危害性。之所以选择5μm 、15μm这两个尺寸，是因为研究表明，5μm的颗粒会引起严重磨损，＞15μm则主要引起元件卡死，因此这两个尺寸基本上能反映油液的磨损、卡死条件。