盾构法隧道结构2.ppt

10 盾构法隧道结构;*;本章主要内容;10.1 衬砌型式和构造;;（一）内部使用限界的确定;（二）圆型隧道断面的优点;（三）单双层衬砌的选用;10.1.2 衬砌的分类及其比较;;;(二)按结构型式分类;;(三) 按形成方式分类;;(四)按构造型式分类;10.1.3 装配式钢筋混凝土管片;根据国内外实践经验，无论是钢筋混凝土管片或金属管片，环宽一般在300～2000mm之间。 环宽过小会导致接缝数量的增加，加大隧道防水的难度； 环宽过大虽对防水有利，但也会使盾尾长度增长而影响盾构的灵敏度；单块管片重量也增大。;(二)分块;(四)拼装方式;*;10.1.4 管片接缝（头）构造;;*;10.1.5 其它构造;10.2 衬砌圆环内力计算;10.2.1 钢筋混凝土管片的设计要求和方法;10.2.2 结构计算方法的选择;10.2.3 荷载的确定;10.2.3 荷载的确定; 计算工况 荷载种类;(一)基本使用阶段(环宽按1m考虑);;;;;;(二)施工阶段;;(三)特殊荷载阶段 ;荷载—结构法;（1）自由变形均质模型 在饱和含水软土地层中，主要由于工程上的防水要求对由装配式衬砌组成的衬砌圆环，其接缝必须具有一定的刚度，以减小接缝变形量。 由于相邻环间接错缝拼装，并设置一定数量的纵向螺栓或在环缝上设有凹凸榫槽，使纵缝刚度有了一定的提高。因此，圆环可近似地认为一均质刚度圆环。 由于荷载的对称性，故整个圆环为二次超静定结构。按结构力学力法原理，可解出各千截面上的M、N值。;;（2）侧向弹性抗力均质模型;;国际隧协推荐两种估算方法，即 - 法法和旋转弹簧（半铰）K-（ 法）。 （1） - 法 圆环抗弯刚度为ηEJ（η为抗弯刚性的有效率，η≤1），计及圆环水平直径处变位y，两侧抗力pk=ky后，考虑错缝拼装管片接头部弯矩的传递，结构整体加强效果。 接头处 管片 式中 ——弯矩调整系数 0.6≤ ≤0.8， 0.3≤ ≤0.5 。 如果管片环内没有接头，则 =1， =0;;(三)多铰圆环结构模型计算法;;（四） 直(曲)梁—接头连续模型计算法（梁—弹簧模型）;以直梁－弹簧元为例，有:;纵向螺栓剪切模型;或:;接头材料模式及其刚度系数;双线性模式;地层抗力模式;地层弹性抗力由下式给出：;10.3 衬砌断面设计;10.3.1 抗裂及裂缝??制的计算;10.3.2 衬砌断面强度计算;10.3.3 衬砌圆环的直径变形计算;10.3.4 纵向接缝计算;;;10.3.5 环缝的近似计算;;10.4 隧道防水及其综合处理;10.4.1 衬砌的抗渗;10.4.2 管片制作精度;10.4.3 接缝防水的基本技术要求;10.4.4 二次衬砌;;;;