城市轨道工程概论.ppt

城市轨道交通概论;项目一 城市轨道交通及其发展;项目一 城市轨道交通及其发展;任务一 认识城市轨道交通;任务一 认识城市轨道交通;;;;;;;; 城市轨道交通的分类; （5）按路权专用程度划分，可分为线路全封闭型、线路半封闭型和线路不封闭型。 （6）按服务区域划分，可分为市郊铁路、市内铁路和城际快速铁路。 （7）按运能范围、车辆类型及主要技术特征划分，可分为有轨电车、地下铁道、轻轨、独轨、城市（市郊）铁路、磁悬浮、新交通系统等。;;; 地铁是城市快速轨道交通的先驱，是由电力牵引、轮轨导向、轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统。地铁的主要技术参数见表1-1。;任务一 认识城市轨道交通;;;; 城市铁路的概念范围在不断扩大，包括了城际间直达的高速铁路，如北京至天津的“京津快轨”，如图1-6所示。;;; 在新交通系统中，车辆在线路上可无人驾驶自动运行，车站无人管理，完全由中央控制室的计算机集中控制，自动化水平高。新交通系统与独轨交通系统有许多相同之处，最大的区别在于该系统除有走行轨外，还设有导向轨，故新交通系统也称为自动导向轨道交通，如图1-9所示。; 城市轨道交通的组成;; 城市轨道交通的地位与作用; （3）城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施，对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。 （4）城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率，节省时间，改善生活质量。国际知名的大都市由于轨道交通事业十分发达方便，人们出行很少乘私人车辆，主要依靠地铁、轻轨等轨道交通，故城市交通秩序井然，市民出行方便、省时。; 世界城市轨道交通的发展;图1-11 有轨马车; 同一时期，蒸汽机车也在发展。1804年，英国人理查德·特里维西克设计制造的蒸汽机车“新城堡号”在轨道上试车成功，如图1-12所示。; 世界上最早开始成批生产的蒸汽机车，是布伦金索普于1812年设计制造的。直到1853年，被内燃机车取代而停止。1827年，法国的马克·塞甘取得管式锅炉专利，这是蒸汽机车发展史上的重大进步。1825年，哈格里斯、贝德莱和斯泰潘制造出两汽缸机车，这是世界上最早的客运列车，时速为12.8 km，如图1-13所示。;; 1870年，美国第一条在曼哈顿格林威治大街及第九大道的高架快速轨道交通线开始运营。 1870年，比利时工程师格拉姆发明了直流电动机。与此同时，德国人冯·西门子开始研究由电动机驱动的车辆，并制成了世界上第一辆电车，如图1-15所示。; 1881年，德国西门子公司在柏林近郊铺设了第一条电车轨道，双轨中的一条铁轨为相线，另一条铁轨做回路。 1884年，美国人C.J.范德波尔在多伦多农业展览会上试用电车运载乘客，如图1-16所示。; 19世纪末，电力机车牵引的方式开始进入城市轨道交通领域，该方式大大提升了城市轨道交通的实用性，使城市轨道交通进入了一个较为快速的发展时期。 1890年，在英国伦敦，第一条使用电力机车牵引的地下铁道建成。1896年，匈牙利布达佩斯修建了欧洲最早的电气化地铁，地铁开始进入电力牵引时代。 ; 1897年，6节编组的多节电动列车开始在美国芝加哥的南侧高架线上运营。1904年，美国纽约地铁巴尔蒙线开通，被誉为“纽约地铁之父”。美国纽约成为美洲最早建立地铁系统的城市，早期纽约地铁如图1-17所示。; 1890—1920年是有轨电车在世界范围大发展的时期。在第一次世界大战之前，世界上几乎每个大城市都有有轨电车。 有轨电车是于19世纪末进入我国的。1906年，天津第一条有轨电车线路投入运营，成为我国第一个拥有有轨电车的城市，如图1-18所示。;;;; 在地铁高速发展的过程中，世界各国地铁各具特色。莫斯科地铁是世界上最豪华的地铁，有欧洲“地下宫殿”的美称，如图1-19所示。; 首尔是当今世界地铁运行线路最长的城市，线路有19条，全长975 km。纽约地铁（如图1-20所示）是当今世界地铁车站最多的城市，车站数量达468个；巴黎地铁是世界上最密集、最方便的地铁，主要车站的出入口均设有计算机显示，应乘的线路、换乘的地点等一目了然，如图1-21所示。; 新加坡地铁车站和线路清洁明亮、一尘不染，是世界上最安全、最清洁、管理最好的地铁，如图1-22所示。我国地铁自20世纪末开始进入建设高潮阶段。; 由于地铁造价昂贵，建设进度受财政和其他因素的制约，因此，西方大城市在建设地铁的同时，又重新把注意力转移到地面轨道上来。 总之，城市轨道