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钢板弹簧疲劳理论研究
汽车钢板弹簧 的疲劳性能研究
一 一
及P S N 曲线的拟合
吴 业森
湖北 汽车工 业 学 院 肖广忠
、
〔摘要 〕钢 板弹 簧 的 疲 劳特性 和 寿命受 板黄材料 的 疲 劳性 能 板黄 儿 何尺
、
寸 参数 加 工 制 造工 艺等 多方 面 的 因 素的 影响 , 要确 定 板 簧的 疲 劳特性是 很 困 难
的 , 试 验 结果 的 离散性 很 大 , 必 须 借 助数 理 统 计 方法 合 理 地 安 排试 验 程 序和 处
。
理 试验 结 果 本 文 一 方 面 依据 板 黄材扦 小 试 件 的 疲 劳特性 曲 线 , 考虑板簧 总 成在
、
设计 、 加 工 制 造 ‘吏 用过 程 中影 响 疲 劳极 限的种 种 因 素 , 修正 后 得到 板 簧实 际
构 件 的 疲 劳特性 曲 线 ; 另 一 方 面 直接 用 板黄 实 际 构 件作 台 架菠 劳试 验 , 探 讨 一 种
。 ,
用 较 少 的 试 样 测 尼 买 际 构 汗 尸一 S 一 N 曲 线 的 方法 最 后 粽 合 二 种 方 法 的 结 果
得到 一 组 比 较 精 确 的 钢 板 俘 簧 总 成疲 劳特性 曲 线 , 为 估 算板 簧实 际 使 用 疲 劳 寿
命 提 供 了可 靠的 试 验 教 据 。
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