C25水下砼配合比设计说明.doc

C25水下砼配合比设计说明 一、设计要求 1.坍落度： 180mm~220mm 2. 砼使用砼灌车运送。 二、使用部位： 水下灌注桩基。 三、设计依据 普通砼配合比设计规程（JGJ55-2000）； 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 四、原材料说明 1．水泥：采用莲花牌P.O42.5R普通硅酸盐水泥，三天抗折强度为5.2Mpa，三天抗压强度为25.5 Mpa。 2．细集料：采用福建南安砂场的中砂，细度模数2.97，表观密度为2595kg/m3，含泥量为1.5%。 3．粗集料：采用永丰石场生产的4.75~31.5mm（4.75-13.2mm20%、13.2-19mm40%、19-31.5mm40%）级配碎石，压碎值为5.1%，针片状含量2.8%，含泥量为0.4%。 4．水：饮用水，符合要求。 5．外加剂：采用福州顺平建材有限公司所产的SP-4型缓凝高效减水剂掺量1.6% 6、粉煤灰：采用漳州金源建材有限公司生产的II级粉煤灰。 五、确定试配强度 强度标准差：σ=5 试配强度：fcu,o= fcu,k+1.645σ=25+1.645*5=33.2Mpa 2．计算水灰比 经查表：a=0.46；b=0. 07；fce=42.5*1. 00=42.5Mpa； 水灰比：W/C=(a * fce )/( fcu,o +a *b* fce) =(0.46*42.5)/(33.2+0.46*0.07*42.5) =0.57 因按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）规定，配制钢筋混凝土最大水灰比为0.55。高效减水剂的掺量宜为胶结料的0.5%-1.8%。 故：选定水灰比为：0.52；外加剂掺量1.6%。 3．每方砼用水量 每方砼用水量 以规程表中坍落度为90mm的水量为基础，用水量为195 Kg,按坍落度每增加20mm用水量增加5 Kg计算，末掺减水剂时砼用水量应为230Kg，减水剂减水率按15%计算，每方砼用水量=230（1-15%）= 196Kg： 4．水泥用量 C=196/0.52=377Kg/m3 粉煤灰取代水泥15%，超量系数为1.5. 故掺加粉煤灰后的水泥用量为320Kg，粉煤灰用量为86Kg。 5．外加剂用量=（320+86）*1.6%=6.496 Kg/m3 6．砂率 因按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）规定，配制水下混凝土宜符合所用砂率宜控制在40%-50%的范围内。 故取βs=44% 7．计算粗细集料的用量（重量法），设计砼容重为2400Kg/m3 其中：mC0=320Kg；mw0=196Kg；mCp=2400Kg；m粉=86Kg；βs=44%； mC0+ mg0+ ms0+m粉+ mw0= mCp βs= ms0/（mg0+ ms0） 经代入计算： 细集料：ms0=（2400-320-196-86）*44%=791Kg 粗集料：mg0=（2400-312-191-83）-791=1007Kg （二）、调整工作性，提出基准配合比 1、计算试拌材料用量： 按计算初步配合比试拌50L砼拌合物，各材料用量： 水泥：320×0.05=16kg 砂 ：791×0.05=39.6kg 碎石（4.75-13.2mm）：1007×0.2×0.05=10.07kg 碎石（13.2-19mm） ：1007×0.4×0.05=20.14 kg 碎石（19-31.5mm）：1007×0.4×0.05=20.14 kg 水 ：196×0.05=9.8kg 粉煤灰：86*0.05=4.3 kg 外加剂 :6.496×0.05=0.325kg 按基准配合比试拌，各项指标均满足设计要求，另外两个配合的水灰比，较基准配合比分别增加和减少0.02，砂率分别增加和减少1%。 初步设计3个配合比为（重量比） 序号配比 编号水胶比单位体积各种材料用量（Kg/m3）砂率(%)水泥砂碎石水外加剂粉煤灰1试配10.503098169981966.2481452试配2 (基配)0.4832079110071966.49686443试配30.4633376610161966.75289432. 调整工作性 水胶比=0.48按计算材料用量拌制砼拌合物，测定其坍落度为210mm；拌合物表观密度为2410Kg/m3; 7天抗压强度为 26.8MPa; 28??抗压强度为37.8MPa; 水胶比=0.50按计算材料用量拌制砼拌合物，测定其坍落度为215mm；拌合物表观密度为2370Kg/m3; 7天抗压强度为25.7MPa; 28天抗压强度为34.7MPa; 水胶比=0.46