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项目9 行星齿轮变速器结构、原理和检修;9.1 行星齿轮变速器概述;9.1 行星齿轮变速器概述;9.1 行星齿轮变速器概述;1. 单排行星齿轮机构的结构 ;9.1 行星齿轮变速器概述;9.1 行星齿轮变速器概述;9.1 行星齿轮变速器概述;9.1 行星齿轮变速器概述;9.1 行星齿轮变速器概述;9.1 行星齿轮变速器概述;6) 如果n1＝n2，则n3＝n1＝n2，故传动比 i＝1 直接档 7) 如果所有元件无约束，则动力无法传动 空档;三、典型行星齿轮机构简介 先观看录像。;一、三档Simpson行星齿轮变速器 1. 结构、组成;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;7) P档：;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;9.2 辛普森行星齿轮变速器;2. 各档动力传动路线;总结： C0故障，前后均无动力 C1故障，无前进档，倒档正常 C2故障，无3、4档及倒档 B2故障，无2档 B3故障，无倒档 D1→D2，B2工作 D2→D3，C2工作 D3、D4互换，C0、B0互换 如果在传动路线上，有单向离合器，则无发动机制动;1) D1档：C0、C1、F0、F2;2) D2档：C0、C1、B2、F0、F1 ;3) D3档：C0、C1、C2、B2、F0;4) OD档：C1、C2、B0、B2;5) 21档：同D1 6) 23档：同D3 7) L2档：同22 ;8) L1档： C0、C1、B3、F0、F2;9) R位：C0、C2、B3;10) P位：;3. 故障实例 1) 故障症状 某车采用四档辛普森自动变速器，由于B3损坏而造成无R档，经拆检修复后，反而出现D位和2位均无动力输出，但在R位和L位时有动力输出。 2) 诊断与排除;一、拉威诺行星齿轮机构 由一排单行星齿轮机构和一排双行星齿轮机构组成，共用一个行星架。;二、四档拉威诺行星齿轮变速器 1. 结构、组成;2. 换档元件工作情况;3. 各档动力传动路线;一、离合器 先观看录像。;9.4 换档执行机构;9.4 换档执行机构;3. 典型结构;4. 离合器的检修 离合器总成分解后要对每个零件进行清洗和检查，如离合器鼓、花键毂、离合器片、压盘等是否磨损严重、变形，回位弹簧是否断裂、弹性不足，单向球阀是否密封良好等，必要时更换零部件和总成。 离合器重新装配后要检查离合器的间隙。间隙过大会使换档滞后、离合器打滑；间隙过小会使得离合器分离不彻底。;二、制动器（带式和多片式） 先观看录像。;1. 结构、组成;2. 工作原理;3. 检修 检查制动带是否破裂、过热、不均匀磨损、表面剥落等情况，如果有任何一种，制动带都应更换。 检查制动鼓表面是否有污点、划伤、磨光、变形等缺陷。 制动器装配后要调整工作间隙，原因与离合器间隙的调整是一样的。方法是：将调整螺钉上的锁紧螺母拧松并退回大约五圈，然后用扭力扳手按规定转矩将调整螺钉拧紧，再按维修手册的要求将调整螺钉退回一定圈数，最后用锁紧螺母紧固。