拉深件设计中提高锌基合金模寿命的探讨的论文.docVIP

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  • 2017-04-24 发布于广东
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拉深件设计中提高锌基合金模寿命的探讨的论文.doc

拉深件设计中提高锌基合金模寿命的探讨的论文.doc

  拉深件设计中提高锌基合金模寿命的探讨的论文 摘要:叙述汽车发动机罩成形中拉深件设计时,为提高锌基合金模寿命所采取的具体措施。 关键词:汽车发动机罩;拉深件;模具寿命;均匀塑性流动 锌基合金模具拉深,适合小批量生产。利用合金材料自润滑性,拉深的工件表面质量高。另外,合金材料较软,在拉深过程中由于坯料的压力会产生微量的塑性变形,从而凸、凹模获得最佳间隙值,但模具寿命较低。本文以典型汽车外覆盖件发动机罩为例,说明为提高模具寿命,在拉深件设计中应注意的 问题 。 一、产品与成形工艺 某厂生产的汽车发动机罩(图1)为典型的汽车外覆盖件。产品材料:08z,料厚:1.0±0.07。 图1发动机罩 产品要求表面质量好,不允许有波纹、拉痕、擦伤等缺陷,刚性好,棱线清晰,保证内型尺寸。 因小批量生产,故其成形工艺除产品主体形状用模具在液压机上拉深成形外,其它修边、翻边等工序均由人工加工。 二、锌基合金模具寿命 分析 为降低产品成本,获得较好的表面质量,采用锌基合金模具拉深,模具结构如图2所示。.cOm但是锌基合金材料较软,仅表面有一层较硬层(硬度为hb100~115),故模具寿命较低。据该厂情况看,拉深不复杂的冲件,坯料为08钢、料厚为1.0mm,凹模圆角半径rd=5mm,其模具寿命仅600件。如何提高锌基合金拉深模的寿命,在拉深件设计时应采取什么具体措施,是本

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