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腹板加厚施工施工方案
昆明东绕城高速公路
2015年桥梁安全隐患应急处治工程
庄科大桥
腹板加厚分项工程
施工方案
单 位:中交路桥技术有限公司
日 期: 2016-02
庄科大桥腹板加厚分项工程施工方案 2016年2月
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc418752110 1 工程概况 PAGEREF _Toc418752110 \h 2
HYPERLINK \l _Toc418752111 1.1 桥梁概述 PAGEREF _Toc418752111 \h 2
HYPERLINK \l _Toc418752112 1.2 平台设计方案 PAGEREF _Toc418752112 \h 2
HYPERLINK \l _Toc418752113 2 主要实施方法和步骤 PAGEREF _Toc418752113 \h 3
HYPERLINK \l _Toc418752114 2.1 主要施工步骤 PAGEREF _Toc418752114 \h 3
HYPERLINK \l _Toc418752115 3 机械设备、人员的安排 PAGEREF _Toc418752115 \h 5
HYPERLINK \l _Toc418752116 3.1 施工人员配备 PAGEREF _Toc418752116 \h 5
HYPERLINK \l _Toc418752117 3.2 机械设备配备 PAGEREF _Toc418752117 \h 5
HYPERLINK \l _Toc418752118 4 施工进度安排及工期保证措施 PAGEREF _Toc418752118 \h 6
HYPERLINK \l _Toc418752119 4.1 施工进度安排 PAGEREF _Toc418752119 \h 6
HYPERLINK \l _Toc418752120 4.2 工期保证措施 PAGEREF _Toc418752120 \h 6
HYPERLINK \l _Toc418752121 5 工程质量保证措施 PAGEREF _Toc418752121 \h 8
HYPERLINK \l _Toc418752122 6 施工安全保证措施 PAGEREF _Toc418752122 \h 9
HYPERLINK \l _Toc418752123 6.1 安全保证体系 PAGEREF _Toc418752123 \h 9
HYPERLINK \l _Toc418752124 6.2 各项安全措施 PAGEREF _Toc418752124 \h 9
HYPERLINK \l _Toc418752125 7 文明施工及环境保护保证措施 PAGEREF _Toc418752125 \h 11
HYPERLINK \l _Toc418752126 7.1 文明施工 PAGEREF _Toc418752126 \h 11
HYPERLINK \l _Toc418752127 7.2 环境保护 PAGEREF _Toc418752127 \h 11
工程概况
桥梁概述
庄科大桥位于昆明东绕城高速公路直线段上,中心桩号为K8+136。桥梁全长188.36m,共分为1联,跨径布置为6×30m。桥梁单幅桥面全宽17.5m,横向布置为0.45m(外侧防撞护栏)+15.68m(行车道)+0.464m(内侧防撞护栏)+0.906m(1/2绿化带)。
桥梁上部结构采用装配式部分预应力混凝土连续小箱梁,梁高为1.6m,横截面为斜腹式等截面,单幅横向布置5片梁。
桥梁下部结构桥墩为30号混凝土双柱式墩,墩柱间距为9.0m,基础采用桩基础;桥台为桩柱式桥台,基础采用桩基础。
桥梁支座均采用板式橡胶支座。
该桥桥面铺装采用12cm厚水泥混凝土+4cm厚沥青混凝土;两侧桥台处各设置一道毛勒式伸缩缝,型号为D160型;在桥面横坡低处设置泄水孔。
该桥于2006年12月竣工,建设单位为昆明绕城高速公路开发有限公司,设计单位为铁道第一勘察设计院,施工单位为中铁二十一局集团第四工程公司,监理单位为贵州省交通建设咨询监理有限公司。桥梁设计荷载为“汽车-超20级,挂车-120”,抗震等级为8度。
平台设计方案
根据现场庄科大桥梁桥病害所在位置桥
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