第一章发动机性能探讨.pptVIP

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  • 2017-04-24 发布于湖北
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发动机原理; 《汽车发动机原理》以发动机性能为主要研究对象,把合理组织工作过程,提高整机性能作为主要内容,通过分析各工作过程中影响性能指标的诸多因素,从中找到提高汽车发动机性能指标的一般规律。;发动机的基本构成;第1章 发动机的性能;(1)动力性指标-功率、转矩、转速;;§1.1 绪论;5、冷却方式:冷却液、风冷;1.单缸机;2.多缸机; 图为直列四缸四冲程水冷发动机,化油器供油,顶置凸轮轴,齿型带传动、中间轴驱动分电器。;Alfa Romeo 1.9 JTD 16v ; 在热机中,确定工质所经历的过程称为循环。发动机的实际热力循环是由进气、压缩、燃烧、膨胀和排气等多个过程所组成的,循环中工质存在着质和量的变化,整个过程是不可逆的。 要确切地描述发动机中实际的热力过程,在目前条件下还非常困难。为了了解发动机的 ① 热能利用的完善程度; ② 能量相互转换的效率; ③ 寻求提高热量利用率的途径。 将发动机的实际循环进行若干简化,提出一种假想循环,这种假想循环就称为“理论循环”。;意义:通过对理论循环的研究,可以清楚地确定影响性能的某些重要因素,从而找到提高发动机性能的基本途径。 ;;;; 压缩过程的容积变化用压缩比: ; 图(c)为等压循环(也称狄赛尔diesel循环) a—c 为绝热压缩;

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