发动机电控说课稿.doc

《发动机电控系统检修》课程的整体设计方案 各位老师，大家好！今天由我向各位汇报《发动机电控系统检修》课程的整体设计方案，我汇报的内容主要包括5个方面： 课程性质和地位 课程设计 课程实施 课程教学条件 课程特色 课程性质与地位 课程性质与地位 《汽车发动机电控系统检修》课程是汽车检测与维修专业的核心课程。本课程是针对汽车机电维修工岗位的任职要求，按照基于工作过程系统化课程开发流程和方法要求开发的一门课程，在专业人才培养方案中具有重要地位和作用。 课程作用 通过本课程的学习，主要是培养学生利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力。同时，通过基于工作过程系统化的课程设计与实施，培养学生的社会能力和方法能力，达到培养和锻炼学生综合职业能力的要求。 本课程与前导、后续课程的关系 本课程的前导课程有：汽车零件识图、汽车发动机机械系统检修、汽车电工电子基础。在学生具备这些课程基本知识和技能之后学习本课程。通过本课程的学习，让学生掌握发动机电控系统组成、结构和工作原理，培养学生利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换的等专业能力，同时通过基于工作过程系统化的课程设计与实施，培养学生的社会能力和方法能力，达到培养和锻炼学生的综合职业能力的要求。并为后续课程《车载网络系统检修》《汽车综合故障诊断》等课程的学习打下坚实的基础。 课程设计 课程建设历程 《发动机电控系统检修》课程是汽车检测专业的核心课程之一，课程建设经历了三个发展阶段。 第一阶段：在专业教学改革和探索实践过程中，在调研和论证的基础上，为了适应汽车维修行业对人才培养的要求，在专业课程体系中设有《发动机电控技术》课程，为了加强学生实践能力的培养，另外单独设有发动机电控技术实训。此阶段的课程模式为理论课+实践课课程模式。 第二阶段：基于项目的课程模式，将理论与实践何为一体，实施一体化教学，因此，将课程内容分解成16个项目，通过16个项目的实施，实现课程教学目标，此阶段的课程模式为项目课程模式。 第三阶段：在学习研究发达国家的职业教育模式后，按照基于工作过程系统化课程开发与设计要求，根据《发动机电控系统检修》课程的特点，以故障现象为载体，将课程设计为5个学习情境，通过这5个情境的实施，实现学生专业能力、社会能力和方法能力的培养，此阶段的课程模式为基于工作过程系统化课程模式。 课程设计理念 基于武汉城市圈汽车维修行业企业的需求，结合现有专业实训条件和课程团队现状，按照基于工作过程系统化的课程开发流程和方法，校企合作共同开发与设计课程，实现学生专业能力，社会能力和方法能力培养，提高学生综合职业能力。 课程设计思路 、职业岗位分析 在汽车维修行业企业级毕业生跟踪调查研究的基础上，通过对汽车检测与维修技术专业面对的职业方位进行分析归类，本专业适应的工作岗位主要包括10个岗位，这10个岗位分为3类： 主要岗位包括机电维修工、服务顾问、备件管理。 次要岗位包括汽车销售、汽车保险、旧车评估。 发展岗位包括车间主管、服务经理、技术总监。 （2）、典型工作任务确定 在调查研究的过程中，通过与企业行业技术专家、车间主管、一线技术工人的座谈，对汽车维修企业实际工作任务进行分析，归并行程了汽车驾驶、汽车一级维护与保养、发动机无法启动故障检修、发动机排放超标故障检修、汽车综合故障诊断与排除等典型工作任务。 、行动领域分析 在典型工作任务确定之后，荣国对相互关联的典型工作任务进行集合，形成了汽车维护与保养、汽车电气系统故障检修、发动机机械系统检修、发动机电控系统检修、汽车传动系检修、车在网络系统检修、汽车故障诊断与排除等十个行动领域。 学习领域即课程体系构建 通过召开专业教师与实践专家研讨会，按照学生认知规律和职业成长规律的要求，构件专业课程体系，课程体系包括公共学习领域、专业核心领域、专业拓展领域三个部分。公共学习领域主要设有职业道德、实用英语等课程；专业核心领域主要设有汽车维护与保养、汽车电器设备检修、发动机机械系统结构检修、发动机电控系统检修、汽车传动系检修、汽车故障诊断与排除等课程；专业拓展领域主要设有汽车配件营销、汽车保险与理赔、二手车评估等课程。 课程目标确定 基于职业行动能力要求，确定了课程的能力目标，包括专业能力目标、方法能力目标、社会能力目标。 专业能力主要包括： 会分析判断发动机电控系统故障原因及部位 能正确使用检测仪器设备对发动机电控系统进行检修 能按照规范正确操作，保证维修质量 能按照环保要求处理使用过的辅料、废弃液体及损坏零部件 方法能力主要包括： 能自主学习新知识、新技术 能通过各种媒体资源查找所需信息 能独立制定工作计划并实施 能从个案中寻找共性，不断累积维修经验 社会能力主要包括： 具有较强的口头