石油化学-第4章.pptVIP

第四章 油品蒸发性能的分析;学习任务 1、了解燃料油的使用要求； 2、理解各评定指标的基本概念； 3、掌握各评定指标的意义、测定方法和计算方法，形成单项测定的操作技能。 ;蒸发性能？ 又称为气化性能，它是指液体在一定的温度下能否迅速蒸发为蒸气的能力。 对于内燃机燃料，为什么要测试燃料的蒸发性能呢？ 内燃机内燃烧前要经过雾化，气化及与空气形成可燃混合气的过程，蒸发性能是保障。 ;第一节 馏 程;当饱和蒸气压与外界压力相等时，液体表面和内部同时出现气化现象，这一温度称为该液体物质在此压力下的沸点。 通常所说的沸点是指液体物质在压力为101.325kPa下的沸点，又称为正常沸点。 ;沸程 石油是一个沸点连续的多组分混合物。在外压一定时，油品的沸点范围，称为沸程。 馏程 在规定条件下，蒸馏100ml试油建立的馏出体积百分数与所对应的馏出温度的关系，从初馏点到终馏点这一温度范围，叫做馏程。 ; 馏分 在某一温度范围蒸出的馏出物，称为馏分，如汽油馏分、煤油馏分、柴油馏分及润滑油馏分等。温度范围窄的称为窄馏分，温度范围宽的称为宽馏分。 ;初馏点; 2．馏分组成 油品蒸馏测定中馏出温度与馏出体积分数相对应的一组数据，称为馏分组成。 例如，初馏点，10％点、50％点、90％点和终馏点等，生产实际中常统称为馏程。 馏分组成是石油产品蒸发性大小的主要指标。 ;3．测定馏程的意义 （1）馏程是判断石油馏分组成，可作为建厂设计的基础数据。 （2）馏程是装置生产操作控制的依据 ; （3）根据馏程可以评定汽油发动机燃料的蒸发性，判断其使用性能。 ①10%馏出温度可以判断汽油中轻组分的含量，它反映汽油发动机燃料的低温启动性能和形成气阻的倾向。 冬天：低温启动性能（ 10%馏出温度上限） 夏天：形成气阻（蒸汽压指标，下限）; 汽油规格中规定10%馏出温度不能高于70℃，汽油10%馏出温度越低，越能保证发动机的低温启动性。 在相同的气温条件下，汽油10%馏出温度越低，所需启动的时间越短，耗油越少。 ;表4-1 车用汽油10%馏出温度与保证发动机易于启动的最低大气温度的关系; ②车用汽油的50%馏出温度表示其平均蒸发性能，它影响发动机启动后的升温时间和加速性能。规定车用汽油的50％馏出温度不高于120℃。 ③车用汽油的90%馏出温度表示表示其重质组分的含量，它关系到燃料的燃烧完全性。一般，燃料90%馏出温度低些好，我国规定车用汽油的90%馏出温度不高于190℃。; ④终馏点表示燃料中最重馏分的沸点。试验表明，使用终馏点为225℃的汽油，发动机的磨损比使用终馏点为200℃的汽油增大1倍、耗油量增加7%。我国规定车用汽油的终馏点不高于205℃。 ;（4）评定车用柴油的蒸发性，判断其使用性能 车用柴油的馏程是保证其在发动机燃烧室内迅速蒸发和燃烧的重要指标。为保证良好的低温启动性能，需要有一定的轻质馏分，保证蒸发快，油气混合均匀，燃烧状态好，油耗少。 馏分越轻越好吗（压燃式发动机）？ ;表4-3 车用柴油50％馏出温度与启动性的关系; 重馏分特别是碳链较长的烷烃自燃点低，容易 燃烧，但馏分组成过重，气化困难，燃烧不完全， 不仅油耗增大，还易形成积炭，磨损发动机，缩 短使用寿命。 我国车用柴油指标规定，50%馏出温度不得高 于300℃，90%馏出温度不得高于355℃，95%的 馏出温度不高于365℃。;二、馏程测定方法概述 1．恩氏蒸馏 按照GB/T 255－1977（1988）《石油产品馏测定法》（恩氏蒸馏）和GB/T 6536－1997《石油产品蒸馏测定法》标准方法进行。 该两种标准试验方法适用于测定发动机燃料、溶剂油和轻质石油产品的馏分组成。;图4-1 石油产品馏程测定器 １－托架；2－喷灯；3－支架；4－下罩；5－石棉垫；6－上罩；6－上罩；7－蒸馏烧瓶；8－温度计；9－冷凝管；10－排水支管；11－水槽；12－进水支管；13－量筒;图4-2采用电加热的手工蒸馏装置总装图 1—量筒；2—吸水纸；3—温度计；4—蒸馏烧瓶；5—石棉板；6—电加热元件；7—蒸馏烧瓶支架平台；8—蒸馏烧瓶调节旋钮；9—热量调节盘；10—