公路勘测设计 3纵断面.pptVIP

;学习目标 1.掌握纵断面和纵断面设计图的基本知识； 2.掌握最大纵坡、最小纵坡、坡长限制、缓和坡段、平均纵坡、合成坡度、爬坡车道的概念和设置要求； 3.掌握竖曲线要素计算及设计方法； 4.掌握平、纵线形组合设计要点和注意事项； 5.掌握纵断面设计要点、方法及注意事项； 6.熟练掌握纵断面设计图的设计步骤和路基设计表 的计算填写。;一、道路纵断面及纵断面设计图;一、道路纵断面及纵断面设计图 2、纵断面设计图 （1）图示部分 1）地面线 2）设计线 ① 直线 ② 竖曲线 3）竖曲线及结构物;图3-2 纵断面设计图;一、道路纵断面及纵断面设计图 （2）表格部分 1）地质概况 2）里程桩号 3）地面高程 4）设计高程 5）填挖高度 6）坡度及坡长 7）直线及平曲线 8）超高;一、道路纵断面及纵断面设计图 3、路基设计标高 （1）新建公路的路基设计标高 （2）改建公路的路基设计标高;二、纵坡及纵坡设计;二、纵坡及纵坡设计 3、坡长限制 （1）最大坡长限制 （2）陡坡组合坡长 （3）最小坡长限制 ;二、纵坡及纵坡设计 4、缓和坡段? 当陡坡长度达到限制坡长时，应安排一段缓坡，用以恢复在陡坡上降低的速度，同时也满足下坡安全的需要，这一段缓坡称为缓和坡段。 5、平均纵坡 平均纵坡是指连续上坡或连续下坡路段的总高差与该路段总平距的比值。 ;二、纵坡及纵坡设计 6、合成坡度 公路在平曲线地段，若纵向有纵坡并横向有超高时，则最大坡度在纵坡和超高的合成方向上，这个坡度称之为合成坡度.;二、纵坡及纵坡设计 7、爬坡车道 所谓爬坡车道，是在陡坡路段正线行车道右侧增设的供载重汽车或慢速车行驶的专用车道。 （1）设置爬坡车道的条件 1）沿上坡方向载重汽车的行驶速度降低到允许最低速度以下时； 2）上坡路段的通行能力小于设计小时交通量时。 （2）爬坡车道的设计;1、竖曲线 如图所示，前坡段纵坡i1，后坡段纵坡i2，则相邻两坡度的差即变坡角ω=〡i1-i2〡。上坡取正值，下坡取负值。当 i1- i2为正值时，则为凸形竖曲线；当 i1 - i2 为负值时，则为凹形竖曲线。 我国采用二次抛物线作为竖曲线，设抛物线顶点半径为R； ;图3-5 竖曲线图示;三、竖曲线及竖曲线设计 竖曲线总长： L = R*ω=R·〡i1-i2〡 竖曲线切线长： T= TA =TB ≈ L/2 = 竖曲线外距： E = 竖曲线上任意点到对应切线的距离： 式中： l —为竖曲线上任意点至竖曲线起点 （终点）的距离, m； R —为竖曲线的半径，m。 ;三、竖曲线及竖曲线设计 2、竖曲线的最小半径 （1）竖曲线最小半径的确定 1）凸形竖曲线极限最小半径确定考虑因素 ①缓和冲击 ②经行时间不宜过短 ③满足视距要求 2）凹形竖曲线极限最小半径确定考虑因素 ①缓和冲击： ②视距及前灯照射距离要求 ③经行时间不宜过短;三、竖曲线及竖曲线设计 （2）竖曲线最小长度 我国按照汽车在竖曲线上以设计速度行驶3s行程时间控制竖曲线最小长度。各级公路的竖曲线最小长度和半径规定如表3-8所列，在竖曲线设计时，不但保证竖曲线半径要求，还必须满足竖曲线最小长度规定。 ;三、竖曲线及竖曲线设计 3、竖曲线的设计和计算 （1）竖曲线设计 1）同向竖曲线 2）反向竖曲线 3）竖曲线设置应满足排水需要 ;三、竖曲线及竖曲线设计 （2）竖曲线计算 1）计算竖曲线基本要素： 变坡角：ω、曲线长：L、切线长：T、外距：E 2）计算竖曲线的起、终点桩号 竖曲线的起点桩号 = 变坡点桩号－T 竖曲线的终点桩号 = 变坡点桩号＋T 3）计算竖曲线上任意点对应切线标高及改正值 切线标高 = 变坡点的标高±h i ；改正值：y= 4）计算竖曲线上任意点设计标高 某桩号在凸形竖曲线的设计标高 = 该桩号在切 线上的设计标高 － y 某桩号在凹形竖曲线的设计标高 = 该桩号在切 线上的设计标高 + y;四、公路平、纵线形组合设计;?四、公路平、纵线形组合设计 2、公路平、纵线形组合设计 （1）组合原则 1）保持视觉的连续性。 2）保持平、纵线形的技术指标大小应均衡 3）选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和行车安全 4）注意与周围环境相配合 （2）组合方式 1）平曲线和竖曲线组合