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第六章 公路工程机械经营管理(新)
第六章;机械化施工:;第一节 概述;公路工程管理的基本内容
公路工程管理的原则是,以最经济的方法,在规定的工期内,完成规定的设计及其规定的质量。
从管理项目上分,通常可以把公路工程施工管理分为施工进度管理、施工质量管理、施工成本管理、机械设备管理。
; ①施工进度管理(工期管理)
把施工预定的工期和实际工期作比较,确认工程是否顺利,分析施工进度与预定进度不一致的原因,找出对策,确保工程如期完成。
; ②成本管理
成本管理就是对企业在施工经营活动中所发生的工程成本,有组织、有系统地进行预测、计划、控制、核算、分析和考核等一系列工作。其目的在于组织动员员工,在保证工程质量的前提下,不断改善经营管理工作,以最少的耗费,取得最优的经济效益。
; ③质量管理
质量管理就是使施工质量符合规定要求。适当地进行测量、试验,评定是否合格。如不合格,查找原因,改善工作,确保质量。
④机械设备管理
机械设备的管理就是机械设备运动全过程的管理,即从进行机械设备的选择、投入、生产、使用、磨损、补偿直至报废退出生产领域的全过程的管理。
;现代设备管理;现代设备综合管理的概念
机器设备是社会生产力的重要组成要素,也是 人类改造自然能力的物资基础。现代企业中设备是主要的生产工具,也是企业现代化水平的重要标志。设备在工业化国家中被定义为“有形固定资产” 如土地与不动产、厂房与构筑物、机器及附属设施等。在我国,通常只有直接或间接参与改变劳动对象的形态和性质,并在长期使用中保持其原有形态的劳动资料才被视为设备。
; 设备属于固定资产的范畴。在我国,一般以使用期限和单位价值作为划分固定资产的标准。属于生产经营性质的固定资产只需具备使用期限超过一年的条件而不受单位价值的限制;非生产经营设备则须同时具备使用期限超过两年,单位价值2000元以上两项条件。不具备上述条件的设备则列为低值易耗品而不属于设备。
一、现代设备的特征
现代设备通常具有以下特征:
1、大型化或微型化;
2、机电一体化;
3、高速化; 4、连续化和自动化。
二、对现代设备的要求
1、生产能力:质量、数量方面的能力及对生产过程的适应能力。
2、机动性:设备是否能够、在多大程度上、怎样以及在何种条件下被调整以适应生产任务变化的需要。以数量表示的机动性是指设备通过使用时间和使用强度的调整以适应产量变化的要求;质量上的机动性直接源自设备自身的质量;数量及质量指标调整的快慢可视为时间上的机动性;设备在其使用空间进行重新组合、安装、分类的可能性则反映了设备空间方面的机动性。;; 设备管理是以提高设备综合效率,追求寿命周期费用经济性,实现企业生产经营目标为目的,运用现代科学技术、管理理论和管理方法,对设备寿命周期(规划、设计、制造、筹措、安装、调试、使用、维修、改造、退役到更新)的全过程,从技术、经济、管理等方面进行综合研究和管理的一系列活动的总称。
1、设备管理的内涵:
1) 技术方面:设备的设计和制造技术;设备技 术诊断技术和状态监测维修;维护保养、维修、改造技术。重点是设备的可靠性、维修性设计。
; 2) 经济方面:设备规划、投资、购置决策;设备能耗分析;设备大修、改造、更新的经济性评价;设备折旧。重点是设备全寿命周期费用效益的评价分析。
3) 管理方面:设备规划、筹措管理系统;设备使用、维修管理系统;设备信息管理系统。重点是树立现代设备管理思想和设备综合管理信息系统。
2、设备管理基础理论与现代管理方法:
设备管理是一门综合性应用科学,其基础理论涉及:系统论、控制论、信息论、管理工程学、管理经济学、故障物理学、摩擦学、可靠性工程学、行为科学、
;决策科学等。此外,还需使用一些现代管理技术和管理方法,如设备诊断技术、设备维修技术、计算机辅助管理、价值工程、网络技术、ABC分析法等等。
作为一门管理科学,现代设备管理必然具有三项基本特征,即系统性、择优性和重视定量分析,这些特性又是通过上述学科加以实现的。
对现代设备管理理论的形成最具影响的是:
系统工程、寿命周期费用理论、可靠性工程、摩擦学、工程
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