临近营业安全专项施工方案.docVIP

改建铁路承德至隆化线改线工程 临近营业线安全专项施工方案  PAGE \* MERGEFORMAT 35 改建铁路承德至隆化线改线工程 临近营业线安全专项施工方案  PAGE \* MERGEFORMAT 1 目 录 编制说明1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 1.3编制目的1 2.工程概述1 2.1工程简介1 2.2邻近营业线施工内容2 2.3施工平面布置图2 2.4具体施工内容列表4 3.邻近营业线施工部署5 3.1总体施工顺序及完成时间5 3.2施工顺序流程图6 4.施工组织机构7 5.分项工程施工方案及安全防护措施7 5.1路基帮宽施工7 5.2路堤填筑12 5.3路堑开挖15 5.4桥涵接长19 5.5桥涵工程23 5.6隧道洞门工程27 5.7线路铺设施工31 6.施工安全保证措施34 6.1组织保证34 6.2技术措施36 6.3营业线施工应急预案38 临近营业线安全专项施工方案 1.编制说明 1.1编制依据 （1） 国家﹑铁道部和河北省的有关政策、法规和条例、规定； （2）《营业线施工安全管理实施细则》京铁师【2012】755号； （3）《铁路营业线施工安全管理办法》铁运【2012】280号； （4）《北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法》京铁建【2013】154号； （5）铁道部颁布的现行《设计规范》、《铁路工程质量验收标准》和其它有关文件资料； （6）改建铁路承德至隆化线改线工程设计施工图纸； （7）改建铁路承德至隆化线改线工程现场调查资料，及现场实际情况； （8）改建铁路承德至隆化线改线工程施工组织设计 （9）现行铁路施工﹑材料﹑机具设备定额。 1.2 编制原则 ⑴ 严格按照业主提出的工期要求，科学的安排施工进度、作业程序，认真组织劳动力，采取平行和交叉作业的施工方法，控制施工进度，确保施工工期。 ⑵ 严格按照集团公司质量、环境、职业安全健康管理体系程序文件的要求组织施工，强化施工管理，建立健全质量保证体系，强化施工质量保证措施，使各项工作落到实处，确保工程质量目标的顺利实现。 ⑶ 施工中坚持“安全第一”的原则，严格按照路局对临近营业线施工要求进行部署，杜绝一切安全隐患。 ⑷ 合理配置生产资源，采用先进的技术装备，做好机具选型配套，提高施工机械化水平，实施标准化作业，降低工程成本支出。 ⑸ 严格遵守国家、铁道部、河北省政府关于环境保护、文物保护等法律、法规，施工中尽最大限度减少对既有环境的破坏，注意地下文物的保护，把施工用地压缩到最低限度，做到文明施工。 1.3编制目的 明确营业线、临近营业线施工安全管理的各种规定，严禁违章施工，预防事故发生。 2.工程概述 2.1工程简介 改建铁路承德至隆化线改线工程，因承德市修建双峰寺水库，需将淹没区范围内承隆铁路双峰寺至高寺台段进行改线和既有路基改造，其中包括改线段长6.436km，路基改造两段共计1.4km,施工便线三段共计3.097km。承隆铁路等级为国铁Ⅲ级，单线铁路，内燃牵引，预留电化条件。 2.2临近营业线施工内容 （1）改线段起点K12+650～K13+050段临近铁路营业线施工内容包括路基帮宽、桥涵接长、路堑开挖、轨道工程、线路拨接等；王家洼隧道出口至改线段终点K19+400～K19+700段邻近营业线施工内容包括王家洼隧道出口洞门工程、路基填筑工程、路堑开挖、桥涵工程、轨道工程； （2）路基改造工程K19+700～K21+450段和K21+900～K22+300段邻近营业线施工内容包括路基防护、路基换填、轨道工程、桥涵接长等； （3）施工便线K19+150～K19+900段、K20+100～K21+600段和K21+700～K22+550段邻近营业线施工内容包括路基填筑、桥涵工程、轨道工程等 2.3施工平面布置图 2.4具体施工内容列表 既有线 里 程施工项目施工内容计划施工 时 间影响范围负责人K12+650～K12+878路基工程路基帮宽、路基附属、轨道工程2014.3.15- 2015.4.30线间距5～8m,不影响行车峰K12+853桥涵接长防护桩施工、拆除翼墙、涵洞接长2014.9.1- 2014.10.30拆除翼墙前，先施做防护，不影响行车峰K12+878～K13+050路基工程路堑开挖、路基附属、轨道工程2014.4.1- 2015.4.30线间距大于8m，不影响形成峰K19+450～K19+500隧道工程洞门开挖、边坡防护、洞门施工2014.9.1- 2014.10.30线间距30m，不影响行车峰K19+450～K19+