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毕 业 设 计
汽车发动机油箱底壳零件冲压工艺分析及其模具设计
目 录
TOC \o 1-4 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc264636450 摘要 PAGEREF _Toc264636450 \h I
HYPERLINK \l _Toc264636451 Abstract PAGEREF _Toc264636451 \h II
HYPERLINK \l _Toc264636452 第一章 序言 PAGEREF _Toc264636452 \h 1
HYPERLINK \l _Toc264636453 1.1 概述 PAGEREF _Toc264636453 \h 1
HYPERLINK \l _Toc264636454 1.2 冲压技术的发展 PAGEREF _Toc264636454 \h 1
HYPERLINK \l _Toc264636455 1.3 模具的发展与现状 PAGEREF _Toc264636455 \h 2
HYPERLINK \l _Toc264636456 1.4 模具CAD/CAE/CAM技术 PAGEREF _Toc264636456 \h 2
HYPERLINK \l _Toc264636457 1.5设计的主要特点及意义 PAGEREF _Toc264636457 \h 4
HYPERLINK \l _Toc264636458 1.6 汽车油底壳的相关知识补充 PAGEREF _Toc264636458 \h 4
HYPERLINK \l _Toc264636459 1.6.1 前言 PAGEREF _Toc264636459 \h 4
HYPERLINK \l _Toc264636460 1.6.2 汽车发动机油底壳材料的发展历史 PAGEREF _Toc264636460 \h 5
HYPERLINK \l _Toc264636461 第二章 发动机油底壳成型工艺的总体分析 PAGEREF _Toc264636461 \h 6
HYPERLINK \l _Toc264636462 2.1油底壳结构及工艺难点分析 PAGEREF _Toc264636462 \h 6
HYPERLINK \l _Toc264636463 2.2油底壳冲压工艺分析及方案确定 PAGEREF _Toc264636463 \h 7
HYPERLINK \l _Toc264636464 2.2.1工艺流程初定 PAGEREF _Toc264636464 \h 7
HYPERLINK \l _Toc264636465 2.2.2 拉深次数的确定 PAGEREF _Toc264636465 \h 7
HYPERLINK \l _Toc264636466 常规计算模式： PAGEREF _Toc264636466 \h 7
HYPERLINK \l _Toc264636467 有限元模拟分析 PAGEREF _Toc264636467 \h 10
HYPERLINK \l _Toc264636468 工艺流程的最终确定 PAGEREF _Toc264636468 \h 11
HYPERLINK \l _Toc264636469 落料毛坯尺寸确定 PAGEREF _Toc264636469 \h 11
HYPERLINK \l _Toc264636470 第三章 拉深及法兰面冲孔的工艺分析和模具设计 PAGEREF _Toc264636470 \h 14
HYPERLINK \l _Toc264636471 3.1落料 PAGEREF _Toc264636471 \h 14
HYPERLINK \l _Toc264636472 3.1.1工艺分析 PAGEREF _Toc264636472 \h 17
HYPERLINK \l _Toc264636473 3.1.2 工艺方案的确定 PAGEREF _Toc264636473 \h 18
HYPERLINK \l _Toc264636474 3.1.3冲裁间隙的确定 PAGEREF _Toc264636474 \h 18
HYPERLINK \l _Toc264636475 3.1.4凸模
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