中国与法国高速铁路有砟轨道设计标准对比分析.pdfVIP

2011年2月 铁道工程学报 Feb2011 第2期(总149) JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO．2(Ser．149) 文章编号：1006—2106(2011)02—0061—04 中国与法国高速铁路有砟轨道设计标准对比分析’ 张红平¨ (北京交通大学， 北京100044) 摘要：研究目的：高速铁路的轨道结构有无砟轨道和有砟轨道两种，两者各有优缺点。法国以在高速铁路上铺 设有砟轨道为特色，有比较成熟的经验。在我国设计有砟轨道的过程中，充分了解彼此之间的相同点和不同 点是十分重要的，本文的目的就是对中国和法国的有砟轨道设计标准进行对比分析。 研究结论：通过分析可以看出，大部分产品标准两者之间基本等同或等效，包括钢轨标准、扣件标准、轨枕 标准、道砟标准；少量中国标准相对法国标准有所提高，包括有砟轨道静态铺设精度、焊接接头精度；部分标准 在内容和体系上两者有所差异，但均基于自身的长期经验的总结，包括道床标准、无缝线路标准、钢轨伸缩调 节器设置标准、线路养护标准。 关键词：法国；高速铁路；有砟轨道；标准 中图分类号：U213．2文献标识码：A BallastTrack Standardsof ofthe ComparativeAnalysis Design andFrance betweenChina Railway ZHANG Hong—-ping 1 (BeijingJiaotongUniversity，Beijing00044，China) of includeballasttrack andballasfless Abstract：Researchtrack track， purposes：Thetypeshigh—speedrailway type andeachhasitsown and trackisusedfor andFrance disadvantages．InFrance，ballast hi【gh—speedrailway advantages toknow isthesame themuture in ballasttrackof is what has high—speed veryimportant experiencelaying railway．It ballast track standardsbetweenChinaandFrancewhen the trackinChina． anddifferentintheballastdesign designing for betweenChinaandFrance． This