A_30硬质沥青及其混合料性能试验研究_刘朝晖.pdfVIP

年 月 石 油 沥 青 第 卷第 期 · 试验与研究 · 一 硬质沥青及其混 合料性能试验研 究 刘 初 砰 沙庆 林 李报 科 长沙理 工 大学公路工程学院 长 沙 摘要 一 硬 质 沥 青是指 枯 稠 度 相 对 杖 大 的 基 质 沥 青 , 具 有 针 入 度 小 、 拈 拥 度 大 、 劲 度 大 、 软 化 点 高 、 延 度 小 的 特 点 , 其 高沮 性 能优 良 , 沮 度教 感 性 好 , 低 沮 性 能 略 差 。 针 对 硬 质 沥 青 及 其 混 合杆 的性 能指 标 , 尤 其是 高 沮 性 能 、 低 沮 性 能 和 疚 劳性 能 , 同 时 与 石 油 沥 青 一 、 改 性 沥 音进 行 对 比 试脸研 究 , 以 全 面 了解硬 质 沥 青 的 使 用 性 能 , 为 硬 质 沥 青 的 应 用 提 供 依 据 , 也 为 夏 李炎 热 地 区 、 重 抽 载 道路 和 长 大 橄坡路段 的 高子级 公路 沥 青路 面 建 设 提 供 参 考 。 关链词 道路 工 祖 硬 质 沥 青 沥 青混 合抖 路 用 性 能 对 比 试 脸 研 究 车辙损坏是近年 来夏 季炎热地 区 、 重 轴载道 青 , 沥青用量 为 年 曾用针入度为 潞 、 长 大纵坡 路段 等高速公路沥青路面 的主要损 的沥青做底面 层 混合料 , 同时增加沥青 坏 形式之 一 。 目前提高沥青路 面 高温稳定性 的方 用 量至 与表面层 相 同 , 大量试验结果表 明使用 针 、 法 和措施 主 要 有调 整沥青混合料 的矿料级配 表 入度 为 的沥青混 合料 的抗 永 久 变形 面层 或上 中面层 均采用 改性沥青及 改性沥青混 合 能 力 比 改 性 沥 青 混 合 料 抗 永 久 变 形 能 力还 、 料 特别是 改性沥青 混 合料表面层 加强 要 强 , 其疲 劳寿命 比原底 面层 混合料 的疲 劳寿命 沥青路 面 的材料控制与施 工控制等途径 , 在 一 定 增长 , 年法 国 正式 制定针入度为 程度上 改善了沥青路 面 的温度稳定性 , 但仍没 有 的沥青制作高模量沥青混 凝土 的规范 。 在 , , 从基本上解 决 一些 两层 采用 了改性沥青的路 面 我 国 , 尽 管 我 国 规 范 中有 一 及 一 沥 青 标 , , 在重荷载作用 下 底面 层 又 产生失稳而 出现车辙 准 , 石 化部 门也研制过 相应 的生产工艺 , 除少数