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第3章轴系扭振-学生选编
第三章 轴系扭振;扭振现象;振动的基本概念;模态分析的概念;无阻尼自由振动;有阻尼自由振动;有阻尼受迫振动（单自由度）;有阻尼的受迫振动（多自由度）;内燃机轴系扭振模型建立;轴系扭振模型参数;轴系扭振模型参数的获得;曲轴实验模态分析：
采用锤击法，单点激振，多点响应。曲轴沿纵轴分成14个截面，每个截面设置6～14个测点，计180个测点。每测点测试x、y、z三个方向响应信号，共540个“点向”的响应信号 ，每个测点重复10次。;简谐扭矩下的轴系扭振（放大系数）;曲轴扭矩分解---简谐扭矩;一个缸扭矩的分解;多缸扭矩的叠加效果;发动机转速与频率的关系;内燃机临界转速;内燃机轴系扭振测量;扭振减振器;硅油扭振减振器;硅油减振器的作用;弹性橡胶扭振减振器
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