汽車公估 技術.ppt

外观件修换标准;课程简介;;第 * 页;1.1 背景;第 * 页;1.1 背景;1.2 诱发交通事故的几大因素;1.2 诱发交通事故的几大因素;1.2 诱发交通事故的几大因素;1.2 诱发交通事故的几大因素;第 * 页;遵守交通规则 平安一生相伴;第 * 页;2.2.2 指示灯的功能介绍;2.2.3 汽车常用油水壶介绍;2.2.4 安全带使用的重要性;2.2.5 缓解疲劳驾驶的方法;3.2 停车要点;3.3.1 发动机保养;3.3.2 轮胎养护--损坏判断方法;3.3.2 轮胎养护--损坏判断方法;3.4.2 刹车失灵的应急办法;外观件修换标准;;;第一节：车架总体结构及总成;小客车;整体式车身; 车身重量相对较轻，但传动系统及悬架系统产生的噪音很容易传导到乘客舱，且修理难度较高。 ;大梁式车身; 悬置软垫的存在为驾驶室提供了较安静的环境，且具有一定的驾驶稳定性。;车身前部;中间梁式和直接固定式;注: 修理时，前柱、中柱和侧围板是分别提供的;■ 通过将内板、加强件和外板结合为一个整体，强化刚度;;前车底板横梁;1.1：车架中部底板2;后地板后纵梁;第二节：车身板件组成;注: 某些车型安装了发动机盖隔振垫以减少噪音;外板加强件;车顶板;第三节：车身上附属设备;1.3：车身玻璃;1.3：车身灯具;1.3：前后座椅;1.3：其它附属设备;;2.1 ：汽车发动机仓部件及组成;2.1：发动机结构图;2.1：发动机机体组;2.1：发动机配气及曲柄连杆机构;2.1：发动机燃油供给系统;2.1：发动机润滑系统;2.1：发动机冷却系统;2.1：发动机起动系统;2.1：发动机点火系统;;第一节：汽车底盘——传动系;第二节：汽车制动系统;第三节：汽车行驶系统;3.3：汽车行驶系——悬挂;第四节：转向系统;4.1：汽车电器设备及介绍;外观件修换标准;;;第一节：钢板材料;1.1.2：汽车车身钢板材料的特性的变形情况;MS Steel 低碳钢HSLA Steel 合金钢DP Steel 复相钢 Boron steel 硬化钢（硼钢）;;塑料的分类 热塑性、热固性 塑料的识别 看配件背面的标志（ABS、PP） 试焊;1.2.1：汽车车身塑料材料件;第三节：铝合金材料;铝比钢轻60％。仅在汽车内外板上用铝台金来代替传统钢板就可使整车减重大约47％。承受同样冲击，铝板比钢板多吸收冲击能50％。 铝合金汽车也以其节能降耗，利???环保，铝合金零部件回收率高，安全舒适，工序减少，装配效率高，燃油效率高，相对载重能力大等优点而倍受青睐。;第四节：碳纤维材料;第一节：汽车钢板材料的维修及更换;2.1.1：钢板维修方法;2.1.4：钢板维修工艺流程;2.1.21：汽车车身钢板的更换;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;2.1：常见覆盖件修换流程;;;;第 * 页;2.18：前、后门的认识;;;第 * 页;第 * 页;4.1：修换标准沟通技巧;4.2：修换标准沟通技巧;第 * 页;*;*;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;第 * 页;;第 * 页;5.2：课程回顾2;5.3：课程回顾3;第 * 页;5.5：课程回顾4;第 * 页;课程结束