搅拌桩施前场地挖除及平整施工方案.docVIP

搅拌桩施前场地挖除及平整施工方案.doc

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搅拌桩施前场地挖除及平整施工方案

PAGE  PAGE 6 目录 一、工程概况………………………………………………………………………2 二、编制依据………………………………………………………………………3 三、施工部署………………………………………………………………………3 四、施工准备………………………………………………………………………3 五、施工流程及方法………………………………………………………………4 六、质量保证措施…………………………………………………………………5 七、安全保证措施…………………………………………………………………5 八、文明施工及环境保护措施……………………………………………………6 一 、工程概况 本项目位于位于广东省江门市新南路南侧,天沙河西侧,本工程占地面积约14万㎡。北侧为新南路(宽97.0m),建设用地红线与新南路边线重合,基坑边线距离用地边线约18.0m;东北角红线外为在建西环路施工工地,基坑边线距离用地红线约10.0~18.0m;基坑东侧为天沙河及规划市政路用地,东侧北段已沿规划市政道路方向修建部分路堤,堆土层顶高程+6.50m,基坑边线距离路堤坡脚最近约5.0m;东侧中段现状为空地,距离天沙河现状河堤较远,约24.0m;东侧南段原为一回水湾,现已回填,现状地面高程约+5.00m,局部基坑边线已切入河堤范围;基坑东南角位置为一污水处理站,基坑边线距离污水处理站用地红线最近约7.0m;基坑南侧为江沙路,宽60m,基坑边线距离道路边线20.0~30.0m,距离用地红线13.0~18.0m;基坑西侧边线距离用地红线(规划道路中心线)约14.0m,目前为空地。 基坑设计深度10.5~14.5m。场地地质条件较差,淤泥层厚分布不均匀。根据基坑周边的环境和工程地质特征,基坑主要采用排桩+一?二道预应力锚索(部分为扩大头锚索,局部一道角撑)进行支护,北侧局部地质条件较好,采用复合式土钉墙支护。基坑止水采用双排Φ550@400水泥搅拌桩,局部深厚砂层区段采用Φ800@500大直径搅拌桩形成止水帷幕。 根据基坑支护设计,共有24个不同剖面(1-1剖至20-20剖)。除基坑南侧靠近污水渠的16-16、17-17剖面安全等级按一级外,其余剖面按二级设计。出土口(北侧的6’-6’剖和西南角的20’-20’剖)设计荷载40KPa,其余地段设计荷载为15-20KPa。除7-7剖面(G1H段,位于基坑北坡东段)采用ф108*3钢管桩支护外,其余剖面均采用ф800或ф1000的旋挖桩(入岩段冲孔)支护。各剖面均采用双排水泥搅拌桩止水,直径有ф550与ф800两种。另有10-10剖面有在基坑内侧5.3米范围内有7排内加固水泥搅拌桩(ф800@700)。除16-16剖面为一道800*00内支撑,没有锚索,以及7-7剖面部分为非预应力的锚杆(土钉)外,其余剖面均为预应力锚索。锚索筋体为4~6*7ф15.2s钢绞线。 二 、编制依据: 《公路路基施工技术规范》(JTG?F10-2006); 《建筑工程施工安全技术规范》(JB50870-2013); 《建筑工程质量检验评定标准》(JB50301-2001); 本工程基坑设计图纸; 适用于本工程的国家其它现行规范、规程等。 三、施工部署 主要人员投入计划表 序号人员数量主要职责1测量员2人测放出搅拌桩施工中心线,并进行复核2辅助工2人辅助测量员3施工员2人指挥机械进行土石方挖运4机组人员2人挖掘机操作主要机械投入计划表 序号机械型号数量作业区域1PC200挖掘机2台对土石方进行挖除及平整2自卸运土车6辆对挖除的土石方进行外运 四、施工准备 1、施工前充分阅读图纸,了解搅拌桩施工中心线,并在测放出中心线位置做好标记,合理选择机械行走路线,并对需要挖除平整的范围进行核实; 2、检查机械性能,保证满足施工要求; 3、安排专人进行挖掘作业指挥工作。 五、施工流程及方法 按照本工程基坑设计图纸,测放出搅拌桩施工中心线,然后洒上白灰以明确位置。再根据搅拌桩施工中心线定出机械行走路线,因场地情况复杂,存在多种地势情况,根据不同剖面的地势情况做出详细的土石方挖运及平整方法如下: AB段(1-1剖)地面平均标高约3.10米,搅拌桩位于沟渠中间,沟渠宽约14米,深约2.3米,需进行土方回填,回填方量为:长13m×宽14m×深2.3m=418.6m3; AB1段(1-1剖、2-2剖)搅拌桩位于原石块铺设临时道路中间,平均标高约2.89米,道路宽约10米,高出约0.3米,需进行石块挖运。石块挖运量为:长10m×宽12m×0.3m=36m3; BB1段(2-2剖)搅拌桩地面标高约2.83m,西侧为道路,间距约2米,道路标高约3.1米;搅

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