第7章 帶傳动.pptVIP

第7章 带传动;7.1概述 带传动是一种常用的机械传动形式，它的主要作用是传递转矩和改变转速。大部分带传动是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力的。本章将对带传动的工作情况进行分析，并给出带传动的设计准则和计算方法。重点介绍V带传动的设计计算。 ; 如图7-1所示，带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，使从动带轮一起转动，从而实现运动和动力的传递。 ;7.1.1、带传动的特点 (1) 带传动是通过中间挠性件——带传递运动和动力的, 传动带具有良好的弹性, 有缓冲和吸振作用， 因此带传动传动平稳, 噪音小。 (2) 带传动可用于中心距较大的两轴间的传动。 其结构简单, 制造、 安装、 维护方便。 ;(3) 对于摩擦型带传动, 过载时带和带轮面间发生打滑, 可防止其他零件破坏, 故对系统具有保护作用。 (4) 在摩擦带传动中， 带与带轮接触面间有相对滑动, 不能保证准确的传动比, 对轴和轴承的压力较大, 传动效率低, 带的寿命较短, 传动的外廓尺寸较大。 ;7.1.2、带传动的类型 1.按传动原理分 （1）摩擦带传动? 靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如V带传动、平带传动等； （2）啮合带传动? 靠带内侧凸