传动系统传动简图.ppt

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传动系统传动简图

第二章;第一节 传动类型 ;2、改变驱动轮的旋转方向(变速箱) 3、传动方向的改变(主传动器) 4、空载起动、换档(主离合器、液力变矩器) 5、 弯道行驶,实现左右驱动轮不同的转速(差速器、转向离合器及制动器) 三、传动类型 1、机械传动 一般传动过程:发动机→主离合器→变速箱→万向节传动轴→主传动器→差速器→半轴→轮边减速器→驱动轮(对轮式机械)。 机械传动通常采用人力换档的机械式变速箱 ;优点: 传动效率高;结构简单、可靠; 缺陷: 易熄火;(工况急剧变化、发动机过载熄火);作业时,换档要造成停车(因负载阻力大,因此要降低生产率;司机劳动强度大;传动系零件受冲击、动载大,寿命短(发动机的振动) 目前采用此型式的有: 小型铲土运输机械(T、Z、P、) ;Date;Date;7;T-150型推土机传动图;Date;Date;2、液力机械传动 传动过程:发动机→液力变矩器→动力换档变速箱→万向节及传动轴→驱动桥→驱动轮 一般不再设离合器 优点: (1)液力变矩器在一定范围内具有无级变速能力。能适应阻力的不断变化,防止过载熄火 (2)可以减少档位数. (3)变刚性连结为柔性、冲击小、零件寿命长 (4)起步平稳、并可得到很小的行驶速度 (5)可动力换档,不必停车(常啮合齿轮,不需拨动;缺陷: 成本高、传动效率略低、增加了燃油消耗量;在行驶阻力变化小而进行连续作业时,上述优点不显著 应用: 很广泛、图1-7、1-9、1-10、1-11等 ;17;18;22;23;24;3、液压传动 传动过程:发动机→油泵(变量油泵)→液压马达→(减速器)→驱动轮(链轮) 左右驱动轮各有一套独立的传动系统;利用改变变量泵的流量来实现无级变速;当左右马达转速相同时,则直线行驶;当左右马达转速相同而方向相反时,则原地转向。 ;Date;优点: 无级变速且范围大,能实现微动;变速操纵简单;可利用液压系统实现制动;可实现远距离操纵;左右轮分别驱动便于转向和弯道行驶 缺陷: 成本高;传动效率低;燃油经济性和牵引效率有所下降 应用: 单斗挖掘机、压路机、履带式装载机、中型T等等;4、电传动 发动机→发电机→电动机→减速器→驱动轮 ;优点 发动机与车轮之间没有刚性联系,便于总体布置及维修。 可实现无级变速 实现多轮驱动容易。 可采用电力制动,减少制动器的负荷,使其寿命增加。 容易实现自动化。 缺点 成本高;自重大 应用 大功率的自卸载重汽车、铲运机、矿用斗轮式装载机等;一、 总传动比 为变速箱、主传动、轮边减速器(终传动、转向机构-指采用行星式转向机构时、中央传动等)部件传动比的乘积。;二、变速范围 ;三、各档速度计算和各档驱动力的计算 1、已知各档总传动比 、发动机型号(Me、ne)、轮胎型号,求各档理论运行速度U Ur=nr×R×2π=R×ne×2π/ 化简单位为:Ur=2π×10-3×R×ne × 60/ =0.377R×ne/ (Km/h) Ur—各档理论运行速度Km/h R—驱动轮半径m nr—对应档驱动轮转速r/min;Date;第三节 计算载荷的确定;;一、?简答 1、底盘传动系通常使用哪几种传动型式? 2、液力机械传动的优缺陷是什么? 3、传动系零件计算载荷通常由哪几种方法确定?应取其小值还是大值作为计算载荷,为什么? ;二、计算题 某型号轮式装载机,采用6100型发动机,额定功率Ne为90马力,额定转速ne为2000r/min;轮胎规格为14.00-24;其传动系主传动器速比为2;轮边减速比为2.4;变速箱某档位传动比为3.4;机械传动效率为0.87;液力变矩器效率为0.85。试求: 1、该档位作业时,驱动轮上产生的驱动力Pk的大小? 2、机器在该档位作业时的速度U?(不计车轮的滑转损失);1.工程机械底盘传动系的基本功用是______________________________。 2.按结构和传动介质的不同,传动系的型式有________、________、________和________等四种。 3.轮式机种机械式传动系一般由______、_____、_______、 _______和_______等五个部分构成。 4.履带式机种机械传动系一般由______、_______、_________、______、_______等五部分构成。 5.液力传动常由______、_____、_______、 _______和_______等五个部分构成。;三、分析上面传动简图,回答下列各小题: 1、该工程机械传动系统属于哪种传动类型?这种传动形式有什么优点及缺陷? 2、写出图中各序号所对应的传动部件的名称和传动路线。

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