数控车削加工 高级 教学课件 作者 周晓宏 数控车削加工(高级)项目二3).pptVIP

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数控车削加工 高级 教学课件 作者 周晓宏 数控车削加工(高级)项目二3).ppt

中等零件数控车削加工;项目二 阀芯内螺纹轴加工 ; 任务六 项目总结及项目评价 技能点:能选择合适量具检测零件。 知识点:游标卡尺和圆弧样板的使用方法。 任务分析:本任务的难点在于零件长度和圆弧曲面、球面的检测,要正确使用游标卡尺和圆弧样板,进行质量分析时要联系加工过程和加工工艺,找出废品的产生原因和预防措施。; 知识链接:测量螺纹内环槽的专用量具——卡钳 在测量螺纹内环槽时,因为内环槽比较窄,且比较深,所以要应用专用的量具来进行测量。根据内环槽的特点,使用卡钳配合百分表使用,如图2-18所示。 ; 知识拓展:车刀刀具半径补偿 一、车刀刀尖圆角引起加工误差的原因 在实际加工过程中所用车刀的刀尖都呈一个半径不大的圆弧形状(如图2-19所示),而在数控车削编程过程中,为了编程方便,常把刀尖看作为一个尖???,即所谓假想刀尖(图2-19中的点)。; 在对刀时一般以车刀的假想刀尖作为刀位点,所以在车削零件时,如果不采取补偿措施,将是车刀的假想刀尖沿程序编制的轨迹运动,而实际切削的是刀尖圆角的切削点。由于假想刀尖的运动轨迹和刀尖圆角切削点的运动轨迹不一致,使得加工时可能会产生误差。 ; 二、消除车刀刀尖圆角所引起加工误差的方法 当机床具备刀具半径补偿功能G41、G42时,可运用刀具半径补偿功能消除加工误差。; 三、车刀刀具补偿值的确定和输入 ① 确定车刀X轴和Z轴的位置补偿值。 ② 确定刀尖圆角半径。 ③ 根据车刀的安装方位,对照图2-20所示的规定,确定假想刀尖方位代码。 ④ 将每把刀的上述四个数据分别输入车床刀具补偿表; 四、应用刀具补偿编程的实例 精车如图2-22所示零件的一段圆锥外表面,使用01号车刀,按刀架中心编程,01号车刀的假想刀尖距刀架中心的偏移量及安装方位如图2-22所示,刀尖圆角半径为0.2。 01号车刀的刀具补偿值见表2-10(R为刀尖圆角半径,T为假想刀尖方位代码): ;表2-10 刀具补偿表

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