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排角山隧道防排水技术交底书 中铁二十三局集团有限公司厦深铁路项目部一工区 厦深铁路 XSGZQ-9 标段 排角山隧道防排水 技术交底 编 制： 审 核： 接 受： 中铁二十三局集团厦深铁路一项目部工程部 二○○九年五月 排角山隧道防排水技术交底 一、防排水施工 隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 本隧道防排水主要措施为： 隧道内设双侧侧沟和中心排水沟，中心排水沟与侧沟以PVC泄水管连接。 隧道初期支护与二次衬砌间拱墙铺设防水板加土工布防水，防水卷材厚度不小于1.5mm，土工布重量不小于400g/平米。 （1）土工布铺设 铺设土工布首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土面上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.5-0.7米，边墙间距1.0-1.2米，无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂，过松影响防水板挂设，无纺布间搭接宽度大于10cm。 （2）防水板施工 防水板施工采用无钉铺设工艺，其施工工艺流程见后图 。 Ⅰ.施工准备 ⑴洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 ⑵洞内准备：铺设台架行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板，基面处理超前防水板两个循环。 ⑶断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。 ⑷基面处理： ①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到侧沟。 ②钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图） 有凸出的管道时，用砂浆抹平（如下图）。 锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。 ③初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过±5cm（如下图）。 Ⅱ.铺设防水板 防水板超前二次衬砌10～20m施工，铺设采用专用台车进行。 ⑴铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 ⑵复合式防水板铺设采用洞外大幅预制，洞内整卷起吊，无钉铺设工艺。从拱顶向两侧铺设，防水板铺设要有一定松驰量。在喷砼表面采用ZIC-16电锤Φ8钻头钻眼，塑料膨胀螺栓固定，锚固点边墙环向间距90cm，纵向100cm；拱部环向间距60cm，纵向100cm。沿隧道纵向在锚固点上绑扎铁丝，防水板用背带与铁丝绑紧。 ⑶分离式防水板铺设采用从下向上的顺序铺设，松紧应适度并留有余量（实铺长度与弧长的比值为10：8），检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。 ⑷分离式防水板铺挂前，用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在基层上（见下图），缓冲层搭接宽度50mm，可用热风焊枪点焊，每幅防水板布置适当排数垫圈，每排垫圈距防水板边缘40cm左右，垫圈间距：侧壁80cm，2～3个垫圈/m2，顶部40cm，3～4个垫圈/m2。 暗钉圈固定缓冲层示意 ⑸两幅防水板的搭接宽度不应小于100mm。 ⑹环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板。 ⑺防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于10mm，焊接严密，不得焊焦焊穿。 ⑻防水板纵向搭接与环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊焊接。 ⑼三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。 ⑽分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。 ⑾绑扎或焊接钢筋时，采取措施应避免对卷材造成破坏。 ⑿混凝土振捣时，振捣棒不得接触防水板，以防防水板受到损伤。 ⒀防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直到不漏气为止。 ⒁施工要点控制 ①防水板表面平顺，无褶皱、无气泡、无破损等现象。 ②当基面轮廓凸凹不平时，要预留足够的松散系数，使其留有余地，并在断面变化出增加悬挂点，保证缓冲面与混凝土表面密贴。 ③防水板搭接用热焊器进行焊接，接缝为双焊缝，焊接温度应控制在200～270oC为宜，并保持适当的温度即控制在0.1～0.15m/min范围内。太快焊缝不牢固，太慢焊缝易焊穿、烤焦。 ④焊