道路工程基础试题.ppt

道路工程基础; 参考教材：《道路勘测设计》、《土质土力学》、 《路基路面工程》、 《公路施工测量百问》 上课不要随意讲话、接手机 ;一、道路工程概述 （一） 道路工程组成 （二） 道路线形（平面、纵断面、横断面） （三） 路基结构 二、路基土 （一）土的概念与来源 （二）土的分类 （三）土的三相组成 （四）土颗粒分类 （五）土的物理性质;二、路基土 （六）土的干湿类型 （七）土的压实原理 （八）挡土墙压力 （九）边坡稳定分析 三、路面 （一）路面分类和分级 （二）结构组成 （三） 路面结构层及其功能特点 （四）路面结构要求和设计步骤 （五）沥青混合料力学特性 ;三、路面 （六）沥青混合料设计 （七）水泥混凝土路面 （八）水泥稳定类基层 （九）二灰土底基层 四、工程测量 （一）测量基础知识 （二）施工测量术语 （三）施工测量内容;（一）道路工程组成;中线;平面线形 -- 道路中线在水平面上的投影。线形要素：直 线、缓和曲线和圆曲线 。 纵断面线形--沿着中线竖直剖切，再按高程展开。线形要 素：纵坡线和竖曲线 。 横断面线形--中线各点的法向切面。线形要素：边坡线、 边沟线 、地面线和路基顶面线 。 ;平面线型 1、圆曲线-圆曲线半径的计算公式与半径选用;;2.缓和曲线;回旋线长度;;;3.超高 单向横坡超高是通过在圆曲线两端的超高缓和段（或缓和曲线）来实现过渡的。超高的过渡方式，根据超高旋轴在公路横断面上的位置，分为下列几种： （1）无中间带的公路; （2）有中间带的公路 绕中间带的中心线旋转。; 4.行车视距;一、道路工程概述;1、一般路基设计包括以下内容：; 水对路面的危害可以表现为：降低路面材料的强度，在水泥混凝土路面的接缝和路肩处造成唧泥；车辆荷载作用下引起的唧泥和高压水冲刷，造成路面基层承载能力下降；在冻胀地区，融冻季节水会引起路面承载能力的普遍下降。 路基排水的任务，就是将路基范围内的土基湿度降低到一定的限度以内，保持路基常??处于干燥状态，确保路基、路面具有足够的强度与稳定性。 路基设计时，必须考虑将影响路基稳定性的地面水，排除和拦截于路基用地范围以外，并防止地面水漫流、滞积或下渗。对于影响路基稳定性的地下水，则应予以隔断、疏干、降低，并引导至路基范围以外的适当地点。; 路基防护与加固设施，主要有边坡坡面防护、沿河路堤河岸冲刷防护与加固以及湿软地基的加固处治。 坡面防护，主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差及湿度变化的影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程，从而保护路基边坡的整体稳定性，在一定程度上还可兼顾路基美化和协调自然环境。坡面防护设施，不承受外力作用，必需要求坡面岩土整体稳定牢固。 常用的坡面防护设施有植物防护(种草、铺草皮、植树等)和矿料防护(抹面、喷浆、勾缝、石砌护面等)。前者可视为有“生命”(成活)防护，后者属无机物防护。有“生命”防护以土质边坡为主，无机物防护以石质路堑边坡为主。在一定程度上，有“生命”防护在边坡稳定和改善路容方面，优于无机物防护。;3、路基防护与加固;铺草皮;适用于坡率缓于1：1.5和边坡或再边坡以外的河岸及漫滩地。应选用根深叶密的低矮灌木。注意视距和风沙、风雪流问题。;三维植被网防护;适用于缓于1：0.75的土质和全风化岩石边坡。当坡面受水冲刷严重或潮湿时，坡度应缓于1：1;;4、挡土墙; 路肩墙或路堤墙设置在高填路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路基边坡或基底滑动，确保路基稳定，同时可收缩填土坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积，以及保护临近线路的既有重要建筑物。滨河及水库路堤，在傍水一侧设置挡土墙，可防止水流对路基的冲刷和浸蚀，也是减少压缩河床或少占库容的有效措施。 路堑挡土墙设置在堑坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的边坡，同时可减少挖方数量，降低边坡高度。山坡挡土墙设在堑坡上部，用于支挡山坡上可能坍滑的覆盖层，有的也兼有拦石作用。 此外，设置在隧道口或明洞口的挡土墙，可缩短隧道或明洞长度，降低工程造价。设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。而抗滑挡土墙则用于防治滑坡。; ①路基位于陡坡地段或岩石风化的路堑边缘地段； ②为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段； ③可能