道路与桥梁检测第二章试题.pptVIP

§2-1 振动的分类 §2-2 简 谐 振 动 §2-3 单自由度系统振动分析;道路桥梁工程动态无损检测： 1）桩基高低应变动力检测； 2）桥梁上部结构动力检测； 3）FWD落锤式弯沉仪检测等。 振动是物质的一种运动形式，是自然界十分广泛的运动形式之一，波动是振动的传播过程。;什么是振动;1、按产生振动的原因分： 1）自由振动 2）强迫振动。;2、按振动的振型分： 1）单向振动：仅用一个位移量或转角就可表示质点在某一个 方向的瞬时位置（一个自由度），如图2-4所示的竖向振动和扭 转振动。 2）耦合振动：需用两个或两个以上的位移量或转角才能表示 刚体在某一个方向的瞬时位置（多自由度），其振动特点是刚体 在一个方向的运动必将引起另一方向的运动，如图2-5所示刚体。;3、按振动规律分： 1）谐和振动：是指能用一项正弦函数或余弦函数表达体系运动 规律的周期性振动。 2）复合周期振动：是指由有限个不同频率的谐和振动所合成， 且任意两个谐和振动频率之比为有理数的振动。 3）随机振动：是指不能用谐和振动或其简单合成来表达运动规 律的振动，也就是无规律的非周期振动。;;例：弹簧振子;由牛顿第二定律;（简谐振动的动力学方程）; A 和 f 是积分常数，由初始条件决定。 (2) 式是一个通解，但并不是唯一形式的解，余弦函数和复指数函数也是 (1) 式的解;1 振幅A;频率f ：单位时间内物体所作的完全振动的次数;3 相位 (? t +?) ;*; 如果振动系统中还存在阻尼力，那么振子在运动中所受到的作用力就是回复力与阻尼力的叠加。而阻尼力总是减小回复力，因此使得振动的振幅随时间而减小。; 实际的振动系统总是阻尼振动，那么系统要把振动维持下去必须从外边获得能量，也就是说有外部力的作用。 外部作用力有两种作用形式，即单方向的力和周期作用力。 一个振动系统如果受到周期性的外部驱动力，就称为强迫振动。它在运动中所受到的力，就是在阻尼振动的方程中再加一项周期驱动力，如果外部的周期驱动力也是按照简谐振动的规律变化，则得到受迫振动就会稳定为简谐振动。; 共振最重要的特征就是振幅和外力的频率有关，而且当外力频率满足一定条件时，振幅存在一个最大值，这就是说外力与振动系统发生了共振。 在外力不大的情况下，也能导致振子产生很大的振幅。;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*