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本科毕业设计(论文)
( 2014届 )
题 目:汽车零部件的失效模式及可靠性设计
学 院:工学院职业技术教育学院
专 业:汽车维修工程教育
学生姓名: 学号:
指导教师: 职称: 副教授
合作导师: 职称:
完成时间: 2014 年 4 月 25 日
成 绩:
浙江师范大学本科毕业设计(论文)正文
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 PAGEREF _Toc386225491 \h 1
关键词 PAGEREF _Toc386225492 \h 1
1 引言 PAGEREF _Toc386225493 \h 1
1.1 零部件的失效模式的介绍 PAGEREF _Toc386225494 \h 1
1.2 可靠性发展史 PAGEREF _Toc386225495 \h 2
1.2.1 国外可靠性发展史 PAGEREF _Toc386225496 \h 2
1.2.2 国内可靠性发展史 PAGEREF _Toc386225497 \h 3
2 汽车零部件的失效模式分析 PAGEREF _Toc386225498 \h 4
2.1 磨损 PAGEREF _Toc386225499 \h 4
2.1.1 磨料磨损及其工作环境 PAGEREF _Toc386225500 \h 4
2.1.2 粘着磨损及其工作环境 PAGEREF _Toc386225501 \h 4
2.1.3 表面疲劳磨损及其工作环境 PAGEREF _Toc386225502 \h 5
2.1.4 腐蚀磨损及其工作环境 PAGEREF _Toc386225503 \h 5
2.1.5 微动磨损及其工作环境 PAGEREF _Toc386225504 \h 6
2.2 疲劳断裂 PAGEREF _Toc386225505 \h 6
2.3 腐蚀 PAGEREF _Toc386225506 \h 6
2.4 变形 PAGEREF _Toc386225507 \h 7
2.4.1 弹性变形失效 PAGEREF _Toc386225508 \h 7
2.4.2 塑性变形失效 PAGEREF _Toc386225509 \h 7
2.4.3 蠕变失效 PAGEREF _Toc386225510 \h 7
2.5 老化 PAGEREF _Toc386225511 \h 7
3 可靠性概念及可靠???设计方法介绍 PAGEREF _Toc386225512 \h 7
3.1 可靠性概念 PAGEREF _Toc386225513 \h 7
3.2 可靠性设计方法 PAGEREF _Toc386225514 \h 9
3.2.1 TTCP法 PAGEREF _Toc386225515 \h 9
3.2.2 概率设计 PAGEREF _Toc386225516 \h 10
3.2.3 失效模式、影响及致命度分析(FMECA) PAGEREF _Toc386225517 \h 10
4 基于有限元的可靠性实例设计分析 PAGEREF _Toc386225518 \h 12
4.1 有限元介绍 PAGEREF _Toc386225519 \h 12
4.2 汽车轮毂的介绍 PAGEREF _Toc386225520 \h 14
4.2.1 轮毂的组成与参数 PAGEREF _Toc386225521 \h 14
4.3 有限元分析 PAGEREF _Toc386225522 \h 16
4.3.1
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