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越野起重机和全地面起重机的液力传动系统
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专题 综述
越野起重机和全地面起重机的液力传动系统
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波兰建筑机械研究所 (P IM B ) 玛哈尼夫斯基 安德烈采耶
波鲁哈 弗洛德采米尔兹
编者按: 为执行中波科技合作项目计划, 波兰建筑机构研究所 (P IM B ) 所长玛哈尼夫斯基先生率领
五人代表团于1997年1月24~ 31日访问了中国, 代表团考察了建设部北京建筑机械综合研究所和中国建
筑科学研究院建筑机械化研究所, 参观了有关工厂, 中波双方进行了科技合作项目的洽谈, 决定今后加
强在建筑机械领域内的合作与交流, 并签署了会谈纪要, 初步确定了合作项目。本文是玛哈尼夫斯基所
长根据合作计划为本刊撰写的论文。
1 越野起重机和全地面起重机 行驶无任何限制 (最大速度70km h 或更大) ,
60年代中期, 新的地区, 特别是远离现有经 也具有越野起重机的特点, 即可在没有进出道
济和工业中心或者远离道路的地区, 如阿拉斯 路或无路面的野外建设工地行驶。
加、西伯利亚、非洲等地工业化过程开始发展, 图1中, 开始阶段的特点: 低水平的工业化
改进现有的起重设备, 如塔式起重机和汽车起 对移动式起重机要求不高; 主要在永久性工程
重机, 就变得十分迫切 (修建专用的进出通道或 中应用; 采用简单的汽车起重机技术、并使用越
铁路路基等准备工作花费很大)。 野起重机。
履带起重机不能满足这些新要求。它们能 成长阶段的特点: 工业化程度提高, 对移动
够越野行驶, 但他们行驶速度太低 (5~ 10km 式起重机的要求增长; 在建筑及工业部门起重
h) , 安装过程又费时费钱。 机的使用增长; 越野起重机的应用增长, 使用全
装在越野底盘上新设计的起重机适合在没有 地面起重机。
进出道路的建筑工地间行驶。这种起重机是在轮 成熟阶段的特点: 高度工业化对移动式起
式土方机械动力传动的基础上发展起来的。 重机提出更高的要求; 由专业的租赁公司支持,
70年代, 这些机械在美国和亚洲市场处于 移动式起重机普遍使用; 主要应用50t 以下的
支配地位。它们有很多优点, 但是移动速度低, 新型越野起重机, 功率较大的全地面起重机应
桥负荷超过道路规范规定的允许值。这是严重 用增长。
的缺点。当变换建设工地时, 常常要使用桥负荷 深入阶段的特点: 高度工业化对移动式起
较低的平板拖车。 重机提出各种不同的要
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