环保绿化施工方案.doc

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环保绿化施工方案

厦深铁路站前工程XSGZQ-12标段 迎大运文明施工、环保绿化施工方案 PAGE   PAGE 9 目 录  TOC \o 1-2 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc292655310 一、编制依据及编制原则  PAGEREF _Toc292655310 \h 1  HYPERLINK \l _Toc292655311 1、编制依据  PAGEREF _Toc292655311 \h 1  HYPERLINK \l _Toc292655312 2、编制原则  PAGEREF _Toc292655312 \h 1  HYPERLINK \l _Toc292655313 二、编制范围  PAGEREF _Toc292655313 \h 2  HYPERLINK \l _Toc292655314 三、工程概况  PAGEREF _Toc292655314 \h 2  HYPERLINK \l _Toc292655315 四、工程重点、难点及主要对策  PAGEREF _Toc292655315 \h 3  HYPERLINK \l _Toc292655316 五、针对不同工程类型采用不同的环保绿化工艺、方法  PAGEREF _Toc292655316 \h 4  HYPERLINK \l _Toc292655317 1、边坡绿色防护  PAGEREF _Toc292655317 \h 4  HYPERLINK \l _Toc292655318 2、河道治理及防护  PAGEREF _Toc292655318 \h 6  HYPERLINK \l _Toc292655319 3、施工围挡  PAGEREF _Toc292655319 \h 6  HYPERLINK \l _Toc292655320 六、环保绿化主要工程数量  PAGEREF _Toc292655320 \h 7  HYPERLINK \l _Toc292655321 七、安全文明施工  PAGEREF _Toc292655321 \h 8  HYPERLINK \l _Toc292655322 八、环保绿化工作主要工程附图:  PAGEREF _Toc292655322 \h 9  一、编制依据及编制原则 1、编制依据 (1)铁道部“铁建设函(2009)941号”文《关于进一步做好客运专线 铁路绿色通道建设及防护栅栏、接触网支柱设置等工作的通知》 (2)《铁路林业技术管理规则》(TB10501-98) (3)铁道部建设管理司“建技【2003】7号”《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》。 (4)铁道部“铁建设函(2007)472号”文《铁路绿色通道建设实施指导意见》。 (5)铁建设函【2004】551号《铁路绿色通道设计暂行规定》。 (6)厦深铁路广东有限公司《关于配合深圳市迎大运工作的通知》(厦深工函【2011】193号) (7)厦深铁路广东有限公司2011年5月21日《关于惠深段文明施工迎大运会议纪要》 (8)场地现状资料。 2、编制原则 (1)安全性原则 环保绿化的建设均不得影响行车和铁路设备的安全。植物选配及栽培方式不得影响路基压实的稳定性以及信号瞭望和电力传输。同时,要充分发挥植物的固土护坡,防风固沙等功能,有效缓解强风、暴雨等自然灾害对铁路运营的影响,保障铁路安全通畅。 (2)生态性原则 环保绿化的建设应尽量减少因铁路的修建对原有生态系统的破坏和干扰,维护区域生态的稳定性。通过各种绿色防护和生态恢复措施实现对生态环境最大限度的保护、最小程度的破坏。 (3)适宜性原则 坚持因地制宜,宜草则草、宜灌则灌、宜乔则乔的绿化方针。根据不同的自然条件和工程类型确定适宜的植物种类和布种方式。优先选择乡土植物品种,借鉴当地植物群落的种类组成、结构特点和演替规律,营造稳定的人工植物群落。 (4)经济型原则 环保绿化的建设应遵循经济、合理、可持续的原则。提高植被自我维持和发展能力。将植物防护与工程防护相结合,发挥持续稳定的护坡作用,降低后期管理养护成本。 (5)美观原则 以带状景观为设计理念,统一中有变化,从植物品种的选择和配置,确保视线景观的舒适、丰富,尽量避免线路长造成的视觉疲劳,充分利用沿途自然景观资源,丰富铁路沿线景观层次。 二、编制范围 用地范围内的路基边坡、边坡平台、路堤脚至用地界之间可绿化区域、取弃土场的环保绿化,河道清理及防护,施工围挡。 三、工程概况 1、地理位置 我工区承担厦深铁路站前工程XSGZQ-12标段地处沿

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