桥墩地震作用计算.doc

桥墩地震作用计算 1 桥墩计算简图 梁桥下部结构和上部结构是通过支座相互连接的，当梁桥墩台受到侧向力作用时，如果支座摩阻力未被克服，则上部桥跨结构通过支座对墩台顶部提供一定约束作用。震害表明，在强震作用下，支座均有不同程度破坏，桥跨梁也有较大的纵、横向位移，墩台上部约束作用并不明显。《公路抗震规范》计算桥墩地震作用时，不考虑上部结构对下部结构的约束作用，均按单墩确定计算简图。（1）实体墩计算实体墩台地震作用时，可将桥梁墩身沿高度分成若干区段，把每一区段的质量集中于相应重心处，作为一个质点。从计算角度，集中质量个数愈多，计算精度愈高，但计算工作量也愈大。一般认为，墩台高度在50~60m以下，墩身划分为4~8个质点较为合适。对上部结构的梁及桥面，可作为一个集中质量，其作用位置顺桥向取在支座中心处，横桥向取在上部结构重心处。桥面集中质量中不考虑车辆荷载，由于车辆的滚动作用，在纵向不产生地震力；在横向最大地震惯性力也不会超过车辆与桥面之间摩阻力，一般可以忽略。实体墩的计算简图为一多质点体系。（2）柔性墩柔性墩所支承的上部结构重量远大于桥墩本身重量，桥墩自身质量约为上部结构的1/5~1/8，它的大部分质量集中于墩顶处，可简化为一单质点体系。2 桥墩基本振型与基本周期 （1）基本振型墩台下端嵌固于基础之上，墩身可视为竖向悬臂杆件。在水平地震力作用下，墩身变形由弯曲变形和剪切变形组成，两种变形所占的份额与桥墩高度与截面宽度比值H/B有关。当计算实体桥墩横向变形时，H/B的值较小，应同时考虑弯曲变形和剪切变形影响；当计算纵向变形时，H/B的值较大，弯曲变形占主导作用。公路桥梁墩身一般不高，质量和刚度沿高度分布均匀，实体墩在确定地震作用时一般只考虑第1振型影响，由于墩身沿横桥向和顺桥向的刚度不同，在计算时应分别采用不同的振型曲线。振型曲线确定之后，可以运用能量法或等效质量法将墩身各区段重量折算到墩顶，换算成单质点体系计算基本周期。但在确定地震作用时，仍将墩身按多质点体系处理，求出每一??点水平地震作用。柔性墩质量主要集中在墩顶，视为单质点体系求得周期，确定振型曲线。《公路抗震规范》给出了实体墩基本振型表达方式，图中G0为上部结构重力，Gi为墩身第i分段集中重力。当H/B5时（一般为顺桥向），桥墩第1振型，在第i分段重心处的相对水平位移可按下式确定：????(1)当H/B5时（一般为横桥向），桥墩第1振型在第i分段重心处的相对水平位移为：????(2)式中 Xf——考虑地基变形时，顺桥向作用于支座顶面或横桥向作用于上部结构重量重心上的单位水平力在一般冲刷线或基础顶面引起的水平位移与支座顶面或上部结构质量重心处的水平位移之比值；Hi——一般冲刷线或基础顶面至墩身各分段重心处的垂直距离（m）；H——桥墩计算高度，即一般冲刷线或基础顶面至支座顶面或上部结构质量重心的垂直距离（m）；B——顺桥向或横桥向的墩身最大宽度（m）。对于柔性墩振动曲线如图所示，图中是考虑地基变形时，顺桥向作用于支座顶面上的单位水平力在墩身计算高度H/2处引起的水平位移与支座顶面处的水平位移之比值，若取Xf = 0，顺桥向可近似取。（2）基本周期梁桥的质量大部份集中于墩顶处，在求桥墩基本周期时，将墩身重力根据动力等效原则换算到墩顶处，而把桥墩视为单质点体系近似按下式计算桥墩的基本周期T1：????(3)式中 Gt——支座顶面或上部结构质量重心处的换算质点重力，可按下列公式计算：实体墩顺桥向：????(4)实体墩横桥向：????(5)柔性墩：????(6)式中Gsp——桥梁上部结构重力，对于简支梁桥，计算顺桥向地震作用时为相应于墩顶固定支座的一孔梁的重力；计算横向地震作用时为相邻两孔梁重力的一半；Gp——墩身重力，对于扩大基础和沉井基础，为基础顶面以上墩身重力，对于桩基础，为一般冲刷线以上墩身重力；Gcp——盖梁重力；——柔性墩墩身重力换算系数：????(7)——在顺桥向或横桥向作用于支座顶面或上部结构质量重心处单位水平力在该点引起的水平位移，顺桥和横桥方向应分别计算。对于实体墩，计算横桥方向的基本周期时，一般应考虑剪力变形的影响；对于变截面桥墩，应采用等效截面惯性矩Ie；g——重力加速度。3 桥墩水平地震作用 （1）实体桥墩水平地震作用梁桥桥墩顺桥向及横桥向的水平地震作用，一般情况下可参照图，按下列公式计算：????(8)式中? ——作用于梁桥桥墩质点i的水平地震作用（kN）；Ci——重要性修正系数，按表1采用；Cz——综合影响系数，主要考虑弹性反应谱的理论值与结构物在强震下处于塑性状态的实际作用值的差异，其取值与结构物的延性有关。按表2采用；Kh——水平地震系数，设防烈度7、8和