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汽轮机焊接转子残余应力模拟及其对疲劳寿命的影响.pdf
第34 卷 第17 期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vol.34 No.17 Jun.15, 2014
2014 年6 月15 日 Proceedings of the CSEE ©2014 Chin.Soc.for Elec.Eng. 2851
DOI ：10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.17.014 文章编号：0258-8013 (2014) 17-2851-10 中图分类号：TK 262
汽轮机焊接转子残余应力模拟及其
对疲劳寿命的影响
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冯磊 ，刘霞 ，轩福贞
(1．华东理工大学机械与动力工程学院 上海市 徐汇区 200237 ；2．上海汽轮机厂 上海市 闵行区 200240)
Simulation of Residual Stress in Welded Steam Turbine Rotor and Its Effects on Fatigue Life
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FENG Lei , LIU Xia , XUAN Fuzhen
(1. School of Mechanical Engineering, East China University of Science Technology, Xuhui District, Shanghai 200237, China;
2. Shanghai Steam Turbine Plant, Minhang District, Shanghai 200240, China)
ABSTRACT: Welded rotors are used for steam turbine widely. 且在此区域内，焊接残余应力增大疲劳裂纹扩展驱动力。
However, residual stress induced by welding may have a great
关键词：汽轮机；焊接残余应力；疲劳寿命；焊接转子；临
influence on fatigue life. Considering the martensite phase
界裂纹尺寸；有限元方法
transformation during the welding process, the finite element
method was employed to simulate the welding residual stress. 0 引言
The effect of residual stress on local fatigue life distribution
焊接转子由于结构紧凑、成品率高、质量和离
was investigated in a turbine low-pressure rotor welded by
narrow gap submerged arc welding. A good agreement between 心力小等优势，已成为现代大型汽轮机转子制造的
the simulated residual stress and those of experiment was 首选技术之一。然而转
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