建筑材料第四章-混凝土.ppt

第4章 水泥混凝土 ;　　混凝土作为一种建筑材料 优点 １.抗压强度高． ２.可根据不同要求配制各种不同性质的混凝土 ３.在凝结前具有良好的可塑性 ４. 与钢筋有牢固的粘结力 ５.符合就地取材和经济性原则。 缺点 １.抗拉强度小，属于一种脆性材料。 ２.自重大。 ３.需要较长时间的养护，从而延长了施工期。;　混凝土的分类; 普通混凝土 特种混凝土;重混凝土 普通混凝土 轻混凝土;泵送混凝土 喷射混凝土 真空脱水混凝土 碾压混凝土 压力灌浆混凝土 太阳能养护混凝土; 目前使用最广泛、用量最大的，是普通的、塑性的、重混凝土，通常简略地称作混凝土。;经济原则;一、混凝土拌合物的和易性 （一）和易性的概念;当混凝土拌合物的坍落度大于220mm时，用钢尺 　测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径， 　在这两个直径之差小于50mm的条件下，用其算 　术??均值作为坍落扩展度值，否则，试验无效。;和易性的测定 ;坍落度测定;混凝土拌合物根据坍落度大小可分为五级 ＜混凝土质量控制标准＞GB50164-92) ;(三)坍落度的选择 根据构件截面大小,钢筋疏密和捣实方法、施工 工艺进行选用。对于泵送混凝土施工，坍落度应 大于80mm。 泵送混凝土的坍落度在140±30mm，扩展度在 400mm以上，可泵性较好。;１）水泥浆数量（水灰比w/c为定值） ２）水泥浆的稠度（由水灰比决定） ３）砂率 (Sp) 　Sp＝砂／（砂＋石） ４）外加剂 ５）拌合物存放时间及环境温度的影响;坍落度;２、改善和易性的措施;二、强度;（二）混凝土标准立方体抗压强度;（三）混凝土立方体抗压强度标准值（标准强度）;;（四）强度等级;（五）混凝土轴心抗压强度;混凝土轴心抗压强度又称棱柱体强度 在实际结构中钢筋混凝土受压构件大部分为棱柱体或圆柱体。为了使所测混凝土的强度能接近于混凝土结构的实际情况，在钢筋混凝土结构设计中计算轴心受压构件(如柱、桁架的腹杆等)时，均需用混凝土的轴心抗压强度作为依据。 根据《普通混凝土力学性能试验方法》(GBJ81—85)的规定，混凝土轴心抗压强度应采用l50mm×150mm×300mm的棱柱体作为标准试件。 棱柱体试件抗压强度=（0.7~0.8）立方体试件抗压强度;; 混凝土的抗拉强度很低，只有其抗压强度的1/10—1/20，在钢筋混凝土结构设计中，不考虑混凝土抗拉，而是在混凝土中配以钢筋，由钢筋来承担结构中的拉力。但混凝土抗拉强度对于混凝土抗裂性具有重要作用，它是结构设计中确定混凝土抗裂度的主要指标，有时也用它来间接衡量混凝土的抗冲击强度、混凝土与钢筋的粘结强度等。国内外目前都采用劈裂法来测定混凝土的抗拉强度，简称劈拉强度。标准规定，混凝土劈拉强度应采用边长为150mm的立方体作为标准试件。;（七）影响混凝土强度的因素;水灰比（w/c）;三、混凝土耐久性;.碱集料反应 ——是指混凝土中所含的碱（Na2O或K2O）与骨料 的活性成分（活性SiO2），在混凝土硬化后潮湿条 件下逐渐发生化学反应，反应生成复杂的碱—硅酸 凝胶，这种凝胶吸水膨胀，导致混凝土开裂的现象。反应慢，潜在危害相当大。;（二）提高耐久性的措施;青藏公路三叉河大桥被有害离子侵蚀的混凝土墩; 被有害离子侵蚀的混凝土排水管;青藏公路三叉河大桥桥墩中钢筋锈蚀状况;混凝土表面的干燥收缩裂缝 ;青藏公路曲水河桥台因冻土下沉而开裂的状况;采用高性能混凝土生产混凝土墩台;冻融破坏的桥梁;海上钻井平台;大贝尔特海峡工程（Denmark 丹 麦）;Highway Bridge in Service of 20 Years  使用20年的高速公路桥梁;;冻融破坏的水库坝面;水泥;一、水　泥; ４、水泥用量的选用：按配合比计算。 １）对于高强混凝土的水泥用量不应大于550kg/m3， 水泥和矿物掺合料的总量不应大于600kg/m3; ２）泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 300kg/m3。;　　混凝土拌制和养护用水不得含有影响水泥正常凝结硬化的有害物质。凡是能引用的自来水及清洁的天然水都能用来拌制和养护混凝土。污水、pH值小于4的酸性水、含硫酸盐（按SO2计）超过1％的水均不能使用。当对水质有疑问时，可将该水与洁净水分别配制混凝土，做强度对比实验，如强度不低于用洁净水拌制的混凝土，则此水可以用。一般情况下不得用海水拌制混凝土，因海水中含有的硫酸盐、镁盐和氯化物会侵蚀水泥石和钢筋。;三、粗、细骨料;（三）有害杂质： （四）碱骨料反应 （五）颗粒形状及表面待征 　１）山砂、碎石 　２）河砂、卵石 　３）针、片状颗粒;;;2、颗粒级配：