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O神经网络的厦门集美大桥.PDF
文章编号,:8A68%8%!!%%%#6%A#6%A
基于 ^O神经网络的厦门集美大桥
高程传递的设计与实现
王新志 杨志强! 王兴国9 陈涛
摘要 =引言
针对厦门集美大桥建设过程中的高
?,3*)+0531),
程传递问题提出了基于 D神经网络的
方法并构建了沿桥梁径向布设的 =C
现在我国正在进行大规模的基础设施建设随着建设的不断发
水准网通过 D神经网络的设计与解
算得到了较好的结果 展在过去被视为天堑的江河湖海上建设的大跨径桥梁越来越多在
关键词 桥梁的建设过程中墩台的高程数据对于桥梁建设特别是对于桥梁
集美大桥-高程传递-D神经网络
的顺利连接具有重要意义由于天气%通视等自然条件的限制桥梁
中图分类号 !%8e! 墩台高精度的高程数据获取往往费时费力特别是位于宽阔水域中
文献标志码 的墩台的高精度高程数据获取更加困难如何利用现有技术快速获
取大跨径桥梁墩台的高精度高程数据实现高精度高程传递是测量
工作中急需解决的问题精密水准测量与高精度 =C 定位技术相结
合充分利用 =C 高程转换技术为解决此类问题提供了强有力的技
术支持*+
本文运用 D神经网络方法针对集美大桥高精度高程传递问题
进行了详细的讨论并得出了一些有益的结论
?^O神经网络模型
D,40*ST,43()*\
人工神经网络是 !% 世纪末发展起来的前沿科学具有大规模并
行处理信息能力分布式的信息贮存自组织%自学习和自适应能力
还具有泛化功能非线性映射能力联想功能和容错性与壮实性等
因此它在解决非线性%不确定性和不确知系统的问题中开辟出了一
条崭新的途径*!+ D神经网络模型如图 所示
收稿日期 !%%6%#6!%
作者简介
王新志男硕士助教主要从事 =C 数
据处理及 =C 应用研究(S,[-1,QH1/!:5)V
图 D神经网络模型结构
南京信息工程大学 遥感学院南京!%%AA ;1[C3*0530*4)Z3H4D,40*ST,43()*\
! 长安大学 测绘与空间信息研究所西安
8%%#A
9 福建省地质测绘院福州9#%% D神经网络不仅有输入层节点输出层节点而且有隐含层节点
王新志等基于 D神经网络的厦门集美大桥高程传递的设计与实现
A#! GM=J1,QH143STB421[, S,+ 1V]T4V4,3S31), )Z4T4XS31), 3*S,2V1221), 1, J1SV4, I1V41D*1+[4.S
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