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住宅区管线综合设计探讨汇
住宅区管线综合设计探讨
摘要:本文笔者结合实际工作经验,对住宅区管线综合的设计优化与简化做出了探讨,以供同行们参考,希望能有所帮助。
关键词:综合管线;简化设计;高效性;模块化;
abstract: in this paper, combined with practical working experience, a discussion on the optimization and simplification of residential pipeline design is presented, providing reference for colleagues.
keywords: pipeline; design simplification; efficiency; modularization
中图分类号:v552+.2 文献标识码:a文章编号:2095-2104(2012)
近年来,住宅小区配套逐渐完善,特别是近几年中水、直饮水、安防、智能化系统应用到小区之中,在有限的空间排布各种专业管线越来越困难,对管线排布进行简洁、高效的设计,是至关重要的。本文笔者结合以往的工作经验,就以下两方面谈一谈对管线综合优化设计的一些思考。
对地下空间充分利用
随着人们生活水平的提高,对住宅产品的品质要求越来越高,新建小区多为高层建筑、楼间间距较大、绿化面积增大、车位配备比例较高,地下车库往往占据小区很大面积,并与多个楼座相联通,对地下空间的利用就是针对这个特点提出来的。
排布方式:
一个小区中有一个或多个车库,一个车库往往与多个楼座联通,形成一个相对独立的单元,这就为综合管线的排布提供了方便。把原本应敷设在路面以下的管线设置于车库内,再经由车库接至各个楼座。在这里,车库充当了一个体积庞大的“综合管沟”。各个专业管线的敷设方式为如下:
强电:车库顶板下穿桥架敷设。其中,由于供电局对一户一表的要求,住宅户内用电电缆和住宅单元动力、公共用电要单独穿桥架敷设;
弱电:车库顶板下穿桥架敷设。消防电缆要单独敷设;
给水、中水:车库顶板下明敷;
采暖:车库顶板下吊装敷设。但吊装敷设管道须由原车库土建设计单位校核结构安全性。
污水、雨水为重力自流管道,煤气管道由于安全原因,均不宜布置于车库内。
优点:
利用车库布置管线有诸多好处:
减少工程量、工程造价:不用在路上挖管位,减少土方量,且省去了各专业的检查井、检修井等。有的管线在车行道以下或过路时要加装套管保护,敷设于车库内,也节省掉这项开支。
检修方便:各种管线由于直接敷设于车库顶板下,一目了然,一旦发生问题,很快就能发现,检查和维修都很方便。
增大了绿化空间:各种管线布置于路面以下时,由于路面空间不足,往往排布非常拥挤,甚至挤占了原本种植绿植的空间,利用车库布置管线,小区的绿化会有更多的空间,有更大的设计发挥余地。
3、需做好几个方面的工作:
虽然利用车库空间排布管线有很多好处,但要让这个方案更加有效,最大限度的发挥自己的优点,还需要做好几个方面的工作。
首要的就是对各种管线的规划、统筹。车库的空间很大,但各种管线也不是可以随便排布的。车库不同位置的顶部空间,高度、宽窄不同,分别适合排布何种管道,每种管道怎样就近接至单体建筑,包括进出车库管井的设置,这些问题都要考虑。规划统筹工作做好了,就能发挥车库这个“综合管沟”经济性、高效性,也能避免或减少各种管线的交叉、冲突。这项工作除一开始就对车库空间进行规划,关键还是在设计和审图阶段,各个专业一定要做好沟通协调工作。比如车库感烟探测器、喷淋喷头数量较多,各专业管线排布时不仅是平面位置,管线的高度也要特别注意,要能保证烟感和喷淋的实际效果。又比如,监控录像设置的位置和高度有没有管线遮挡,有没有死角等问题。总之,要想合理规划,避免管线冲突,各个专业、各个方面都要考虑,这项工作需要比对大量的图纸,必要时可把各个专业管线落到同一张图,仔细比对,这需要极大的耐心和责任心。另外,车库本身会有照明、喷淋、通风、消防等设施,且管线明敷的情况比较多,为其他管路的通行造成了一定的麻烦。遇到管线交叉时,还是依据四个原则:压力管让重力流管、可弯曲管线让不易弯曲管线、分支管线让主干管线、小管径管线让大管径管线。
另一个方面是车库与建筑单体管线的衔接。车库内的管线综合同样要做好单体设计图与管线设计图纸的数量、管位比对工作。与常规室外管线综合不同的是,车库本身有各种自用管线,不要与进出单体的管线混淆。
最后就是车库与车库之间管线衔接的问题。有的管线需要从一个车库引出,经由其他车库接至建筑单体。在两个车库单体中有时会出现管井位置不符、管线数量不符等情况。这需要把车库单体图和室外总图结合比对。
对管线综合排布方式大胆创新
1、“模块化”管线综合的排布方式
常规的管线综合设计,为
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