2016-2017学年人民版必修2专题4-2交通和通信工具的进步学案.docVIP

二　交通和通信工具的进步 了解中国近代以来交通和通信工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。1.重点：掌握近代以来铁路与公路以及交通工具的发展史实。 2.难点：探究交通工具和通信工具进步的原因及影响。 教材整理1　交通工具的更新 1．代步工具 (1)人力车：是近代城镇中重要的交通工具。 (2)自行车 ①19世纪中后期传入中国。 ②20世纪初，出现在城市的大街小巷。 ③20世纪50年代以后，自行车逐渐成为人们主要的代步工具。 (3)摩托车：改革开放以来，摩托车逐渐成为城乡居民的重要交通工具。 (4)汽车：改革开放以来，城市出租汽车行业发展迅速，家庭汽车成为人们新的代步工具。 2．交通运输 (1)轮船 ①在洋务运动的推动下，1865年4月，中国建成自行设计的第一艘轮船。 ②创办于1872年的上海轮船招商局是近代中国最早的航运企业。 (2)火车(铁路) ①19世纪末20世纪初，随着收回铁路利权运动的蓬勃开展，中国的铁路建设得以较快发展。 ②2006年，青藏铁路全线贯通，在我国铁路建设史上具有里程碑意义。 (3)城市交通 ①1906年，第一个有轨电车交通系统在天津建成。 ②1924年上海开始有公共汽车运行。 ③1969年北京地铁开始运营，结束了中国没有城市地铁的历史。 ④2003年上海磁悬浮列车专线投入商业运营，是世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车专线。 (4)民航 ①始于20世纪20年代初，30年代中期形成覆盖大半个中国的航空网。 ②新中国成立后，全国所有省份实现了飞机的运营。 3．特点 (1)近现代社会，交通工具更迭的速度加快。 (2)各种层次的交通工具，在现代中国并行应用。 [深度点拨]　上海轮船招商局 李鸿章在1872年12月23日，打着“求富”旗号，奏请试办轮船招商局。这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转官督商办的第一个企业。它具有打破外轮垄断中国航运业的积极意义，在一定程度上保护了中国的权利。 教材整理2　邮电通信设施的逐渐完善 1．邮政通信事业 (1)背景 ①19世纪中叶，欧美各国邮政通信事业蓬勃发展。 ②中国处于依靠驿站和民信局来通信的落后状态。 (2)历程 ①1866年，海关开始试办邮政。 ②1896年，“大清邮政局”正式建立，邮传脱离海关，通信范围囊括了全国各主要商埠口岸和中心城市。 ③辛亥革命后，大清邮政改称中华邮政，邮局邮路得到进一步扩展。 2．电信事业 (1)有线电报 ①开端：1877年，丁日昌在台湾架设电报线。 ②发展：随后几年，中国电报线路遍及18个省，加强了中央与边疆之间以及各大城市之间的联系。 (2)无线电报 ①1906年创设以来，获得了一些发展。 ②1932年底，开设了国际无线电报业务。 (3)电话 ①1882 年传入中国。 ②1949年11月，中华人民共和国邮电部成立，邮政和电信合一。 ③截至2003年第三季度末，中国电话用户总数居世界第一位。 3．交通、通信工具的作用 (1)促进了人员、商品的流通与信息的传递。 (2)加速了城市化进程。 (3)改变了人们的生活方式和思想观念。 (4)推动了经济与社会的发展。 [轻巧识记]　交通和通信工具的进步可归纳为“一、二、三、四” 一个冲击：西方三次工业革命。 两个特点：半殖民地性、发展不平衡性。 三种通信方式：电报、电话、互联网。 四种交通工具：铁路、公路、水运、航空。 知识网络史论要旨1.进入近现代社会之后，交通工具的更迭加快了速度，牵引动力由人力、畜力向机械动力演进。 2.现代化邮政的建成和电话、电报等新式高效通信工具的广泛使用，是近代百年中国通信手段发生巨大变化的集中表现。 3.近代以来，交通、通信工具的进步促进了人员、商品的流通与信息的传递，加速了城市化进程，改变了人们的生活方式和思想观念，推动了经济与社会的发展。 探究点　近代中国交通运输业的发展 史 料解 读史料一　1879年，李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。李鸿章的奏请最初得到清政府的批准，随后便遭到顽固的王公大臣的群起攻击。他们说什么火车会“烟伤禾稼，震动寝陵(清朝皇陵)”，会“惊耳骇目，鬼神呵谴”。他们的结论是，铁路“为祖宗所未创，应当立予停止，以维国本而顺舆情”。面对强大的守旧势力，清政府的当权者撤销了原议，决定将铁路缩短，仅修唐山至胥各庄一段…… ——《中国铁路的发展历程》史料中的第一句话，说明李鸿章为解决燃料不足问题奏请修筑铁路。后面内容则分析了奏请的结局，注意关键信息“顽固的王公大臣”“群起攻击”“守旧势力”“惊耳骇目，鬼神呵谴”“立予停止”“缩短”，反映了传统观念和封建顽固势力阻挠了近代铁路的兴建。史料二　甲午战后，中国铁路事业的格局为之一变……至1911年，中国共建铁路8 200公里，其中，帝国主义直