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第十章供应链管理 2
第十章;大众汽车公司激进的供应链管理试验;如下页图所示,装配流程中的第一步是由Iochpe --Maxion 公司的工人装配汽车油箱、动力油管和方向操作总成。当底盘移动到下一工序,罗克韦尔公司的员工就装配车轴和刹车装置。接着雷蒙公司的工人安装车轮并调整轮胎压力。MWM /康明斯的工人安装发动机和传动总成。巴西的戴尔佳公司生产驾驶室,由爱森曼公司(Eisenmann )涂漆,最后由威迪欧装饰。大众公司的员工做最后的检测工作。
因为技术和经济效率的要求不断变化,许多公司,像大众公司,不断增加业务外包,加强供应链的整合。在这个工厂中,大众公司不仅购买原材料,还购买劳动力和相关服务。供应商被紧密整合到大众公司自己的网络中,直接进行工厂中的组装工作。
在汽车行业,因为采购费用占汽车制造商销售额的60%以上,只要适当降低一点采购费用就可以使大众公司的回报大幅提高。虽然到目前为止成果还不明显,但是大众公司已经尝试在阿根廷的布宜诺斯艾利斯工厂和捷克共和国的斯科达(Skoda )工厂进行简单的改进。大众公司在供应链管理方面新的整合水平也许就是未来的新浪潮。;雷蒙公司的工人在安装轮胎;本章内容;10.1 供应链管理思想的提出; 10.1 供应链管理思想的提出;最
初
的
供
应
商;10.2 供应链系统设计;供应链系统设计应注意的问题;供应链系统设计的原则;供应链系统的设计步骤;基于产品的供应链设计
费歇尔(Fisher,1997):供应链的设计要以产品为中心,要充分考虑产品类型与供应链结构之间的匹配性
产品类型
功能型产品:满足客户基本需要的产品
创新型产品:满足客户个性化需求或时尚需求的产品
供应链类型
效率型供应链(Efficient Supply Chain)
反应型供应链(Responsive Supply Chain) ;基于产品的供应链设计
反应型供应链与效率型供应链的比较 ;基于产品的供应链设计
基于产品类型的供应链设计策略
;案例:HP打印机供应链;10.3 供应链下的物流管理;物流管理的发展;物流在经济活动中的作用;供应链中的物流管理; 10.4 供应链管理下的库存控制方法;供应链管理下的库存控制方法;VMI的实施方法;供应商管理库存实施步骤;达可海德(DH)服装公司的VMI系统 ;VMI系统建立起来后,客户每周将销售和库存数据传送到DH公司,然后由主机系统和VMI接口系统进行处理。DH公司用VMI系统,根据销售的历史数据、季节款式、颜色等不同因素,为每一个客户预测一年的销售和库存需要量。
为把工作做好,DH公司应用了多种不同的预测工具进行比较,选择出其中最好的方法用于实际管理工作。在库存需求管理中,他们主要做的工作是:计算可供销售的数量、计算安全库存、安排货物运输计划、确定交货周期、计算补库订货量等。所有计划好的补充库存的数据都要复核一遍,然后根据下一周(或下一天)的业务,输入主机进行配送优化,最后确定出各陪送中心装载/运输的数量。DH公司将送货单提前通知各个客户。
DH公司将VMI系统进行了扩展,并且根据新增客户的特点又采取了多种措施,在原有VMI管理软件上增加了许多新的功能。 例如:;① 某些客户可能只能提供总存储量的EDI数据,而不是当前现有库存数。为此,DH公司增加了一个简单的EDI/VMI接口程序,计算出客户需要的现有库存数。
② 有些客户没有足够的销售历史数据用来进行销售预测。为解决这个问题,DH公司用VMI软件中的一种预设的库存模块让这些客户先运行起来,直到积累起足够的销售数据后再切换到正式的系统中去。
③ 有些分销商要求提供一个最低的用于展示商品的数量。DH公司与这些客户一起工作,一起确定他们所需要的商品和数量(因为数量太多影响库存成本),然后用VMI中的工具设置好,以备今后使用。
经过一段时间的运行,根据DH公司信息系统部的副总裁的统计,分销商的库存减少了50%,销售额增加了23%,取得了较大的成效。 ;供应链管理下的库存控制方法;供应链管理下的库存控制方法;曼哈姆的DHL分拨中心;进行多级库存的优化与控制
多级库存控制的方法有两种:
非中心化(分布式)策略
中心化(集中式)策略 ;10.5 供应链管理环境下的采购管理;供应链管理环境下采购的特点; 2.采购管理向外部资源管理转变
传统采购管理的不足之处,就是与供应商之间缺乏柔性和对需求快速响应的能力。准时化思想出现后,对提高采购柔性和市场响应能力提出更高要求,需增加与供应商的信息联系和合作,建立新的供需合作模式。
;为实现有效的外部资源管理,制造商应:; 3.从一般买卖关系向战略协作伙伴关系转变
基于战略伙伴关系的采购方式可以解决以下问题:
库存问题
风险问题
合作问题
降低采购成本问题
战略
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