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汽车电器-第四章-照明及信号装置系统
本章主要介绍的内容有:
第一节 照明及信号装置系统
第二节 照明信号装置的构造与控制电路
第三节 照明信号系统的常见故障与检修
第四节 照明信号系统的故障维修案例
;第一节 照明与信号系统的组成;一.汽车灯具⒈ 照明灯;;⒉ 信号灯;; 下图所示的是桑塔纳轿车组合灯,它把制动灯、倒车灯、后转向灯、尾灯等组合在一起。;二.灯具的作用及其在车上的位置⒈ 外部照明灯;; (1)前照灯:又称大灯、头灯,其任务是夜间运行时照明道路,功率为40~60W。灯光为白色,包括远光灯和近光灯两种。
(2)小灯:又称驻车灯、示廓灯,其任务是汽车夜间行车或停车时,标示其轮廓或存在,前小灯为白色,后小灯为红色,功率为5~10W。
(3)牌照灯:安装在汽车尾部的牌照上方,灯光为白色,其作用是夜间照亮汽车牌照,功率为5~15W。
(4)雾灯:其作用是雨、雾天气用来照明,灯光为黄色,因为黄色有良好的透雾性,功率为35~55W。
(5)转向灯:其作用是表示汽车的运行方向,左右转向灯同时闪亮时,表示有紧急情况,灯光为黄色,功率为20W以上。
(6)制动灯:又称刹车灯,安装于汽车后面,其作用是在汽车制动停车或制动减速行驶时,向后车发出灯光信号,以警告尾随的车辆,防止追尾,灯光为红色,功率为20W以上。
(7)倒车灯:其作用有两个,一个是向其他的车辆和行人发出倒车信号,另一个是夜间倒车照明,灯光为白色,功率为20W。;⒉ 内部照明灯; (1)顶灯:安装在驾驶室的顶部,其作用是驾驶室内部照明,灯光为白色,功率为5~8W。
(2)指示灯:指示某一系统是否处于工作状态,灯光为红色,功率为2W。如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯工作指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示灯、收放机工作指示灯、自动变速器挡位指示灯等。
(3)报警灯:安装在仪表板上,其作用是用来监测汽车各系统的技术状况,当某一系统出现异常情况时,对应的报警灯亮,提醒驾驶员该系统出现故障,灯光为红色、绿色或黄色,功率为2W,如发动机故障报警灯、机油压力报警灯、冷却液温度报警灯等。
(4)仪表灯:安装在汽车仪表上,用于夜间照亮仪表,灯光为白色,功率为2~8W。
(5)阅读灯:装于乘员席前部或顶部,聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象,照明范围小,有的还有光轴方向调节机构。
(6)行李箱灯:装于轿车或客车行李箱内,当开启行李箱盖时,自动发亮。
(7)门灯:装于轿车外张式车门内侧底部,光色为红色。夜间开启车门时,门灯发亮,以告示后来行人、车辆注意避让。
(8)仪表照明灯:装在仪表板反面,用来照明仪表指针及刻度板。;第二节 照明信号装置的构造与控制电路;一.前照灯⒈ 结构;⑴ 反射镜;⑵ 配光镜;⑶ 灯泡;⒉ 分类; ②半封闭式前照灯的配光镜靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上,二者之间垫有橡皮密封圈,灯泡只能从反射镜后端装入。当需要更换配光镜时,应撬开反射镜缘的牙齿,安上新的配光镜后,再将牙齿处复原,结构如图所示。; ③封闭式前照灯又称真空灯,反射镜和配光镜玻璃制成一体,形成灯泡,里面充以惰性气体。灯丝焊在反射镜底座上,如图所示。; ④投射式前照灯装用很厚的无刻纹的凸形散光镜,由于反射镜是近似圆形的,所以外径很小,结构如图所示。; ⑤高亮度弧光灯结构如图所示,这种灯没有传统的灯丝,取而代之的是装在石英管内的两个电极,管内充有氙气及微量金属(或金属卤化物)。
弧光灯由弧光灯组件、电子控制器和升压器三部件组成。;二.灯光开关和前照灯的控制电路;⒉ 前照灯电路; 前照灯受灯光总开关和位于转向盘左边的转向组合开关操纵的变光开关控制。当灯光开关处于2、3位,向上拨动组合开关柄接通变光开关b,A路电源经过保险S21、S22接通前照灯近光灯灯丝。但当松开组合开关柄时,变光开关b在弹簧作用下立即自动切断电源。;⑵ 继电器控制搭铁式;;三.信号装置及控制电路1.转向信号灯与控制电路;右转向灯实物如图b所示。;⑴ 闪光器简介① 电容式闪光器;② 翼片式闪光器;③ 电子式闪光器;⑵ 转向灯及危险信号报警灯电路;也可以单独设置(图b)。;⒉ 倒车信号灯及其电路;⑴ 倒车蜂鸣器;⑵ 倒车语音报警器;⒊ 制动灯及其电路; 液压式制动报警开关如图a所示,它装在制动总泵的前端,其工作过程如下:当踩下制动踏板时,制动系管路中液压增大,膜片拱曲,动触片接通接线柱,报警灯开关导通,制动报警灯发亮。松开制动踏板,液压降低,在弹簧作用下,动触片回到原位,制动报警灯便熄灭。; 气压式制动开关如图b所示,其工作过程与液压式报
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