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复合载体夯扩桩的技术简介
复合载体夯扩桩技术的介绍;报告内容;复合载体夯扩桩的介绍;1.2 复合载体夯扩桩剖面示意图;1.3 复合载体夯扩桩的受力机理 ;1.4复合载体夯扩桩的受力传递;1.5 载体基础的载荷试验;1.6 复合载体夯扩桩技术的优点和缺点;不同施工控制参数对应的Q-s曲线 ;3. 复合载体夯扩桩实际受力时,载体基础、混凝土桩 身和承台(梁)一起组成了一个空间受力体系,该体系能调节施工中某些局部缺陷引起的桩基础上力的不均匀分配,而使原本不均匀的地基经过夯击处理后,土性变得更均匀,减少了建筑物的不均匀沉降。
4. 该技术可消耗大量的建筑砖块、混凝土块等建筑垃圾,施工中无须泥浆护壁,无泥浆排出,保护了环境。
5. 施工成本低,节省施工造价。
缺点:
挤土桩,施工时对周围建筑或管线产生挤土效应。
有振动 ,临近有居民楼时,施工会受到一定限制。
;1.7 复合载体夯扩桩施工工艺;1)在桩位处挖直径等于桩身直径、深度约为500mm的桩位圆柱孔,移机就位;
2)提起夯锤后快速下放,使夯锤出护筒,入土一定深度;
3)用副卷扬机钢丝绳对护筒加压,使护筒底面与锤底齐平;
4)重复2)、3)的步骤,将护筒沿垂直沉入到设计深度;
5)提起夯锤,通过护筒投料孔向孔底分次投入填充料,并进行大能量夯击;
6)填充料被夯实后,在不再填料的情况下连续夯击三次并测出三击贯入度,若三击贯入度不满足设计要求,重复5)和6)的步骤,直至三击贯入度满足设计要求为止;
7)通过护筒投料孔再向孔底分次投入设计需要的干硬性混凝土,并进行夯击;
8)放入钢筋笼;
9)灌注桩身混凝土。
;1.8 复合载体夯扩桩的经济优势;1.9 复合载体夯扩桩的使用范围;2 复合载体夯扩桩的设计;;2.4 桩身混凝土强度的验算
桩的承载力应满足桩身混凝土强度的要求,桩身强度应符合下式要求:
Q≤0.7fcAp
式中:Q——相应于荷载效应基本组合时单桩的竖向力设计值;
fc——混凝土轴心抗压强度设计值,应符合现行国家《混凝土结构设计规范》的规定;
Ap——桩身截面面积。;
;2.6复合载体夯扩桩沉降计算
式中:s ——桩基最终沉降量(mm);
Ψs——沉降计算经验系数,根据地区沉降观测资料及经验确定;
Po——对应荷载准永久组合压缩层顶部的附加压力;
n——桩基沉降计算范围内所划分的土层数;
zi、zi-1——复合载体底面至第i层土、第i-1层土底面的距离(m);
ai、ai-1——第i层土、第i-1层土底面深度范围内平均附加应力系数,可按;
Esi——桩基沉降计算范围内第i层土的压缩模量(MPa),按实际应力范围取值;
A——承台面积(m2)
Dh——承台埋深(m)
;3 复合载体夯扩桩技术的拓展;黄村大直径桩试验;3.2 扩顶复合载体复合地基
该技术是一种采用复合载体技术施工复合地基的施工工艺,这样既发挥了单桩承载力,又利用了桩间土,适用于浅层地基土承载力较好的地基。为充分发挥复合载体夯扩桩承载力高的特点,施工时对桩顶部一定范围内的桩身进行扩径,以便将上部荷载更多地传递到复合载体夯扩桩。
;扩顶复合地基;3.3 采用预应力管桩复合载体夯扩桩
该技术用预应力管桩代替了普通复合载体夯扩桩的混凝土桩身,避免了施工过程中造成的缩径,且该技术施工速度快,施工质量易保证,尤其在上部存在淤泥层的海地区,该技术具有极高的应用价值,现在已经在北京、江苏等地区开始采用。
;3. 4 复合载体抗拔桩
该技术将桩身钢筋伸入复合载体中,充分利用复合载体的抗拔力,这样虽然复合载体夯扩桩桩身较短,但仍可获得较大的抗拔力。 ;;谢谢!
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