大坪地隧道2#斜井挑顶施工方案汇.docVIP

沪昆客运专线云南段TJ3标 大坪地隧道2#斜井 挑顶施工方案 编 制 人 ： 审 核 人： 施工单位 ：中铁十二局沪昆客专云南段五分部 2012年2月 大坪地隧道2#斜井挑顶施工方案 一． 编制依据 1.《大坪地隧道设计图》。 2. 合同书、招标文件、投标书及有关的法律法规。 3. 通过勘察工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 4.《铁路隧道施工规范》、《铁路隧道工程施工质量验收标准》等文件。 二．概况 1．工程概况 大坪地隧道二号斜井水平长度1180m，其起讫里程为X2DK0+000～X2DK1+180，斜井与正洞右线路相交里程DK1105+000，承担正洞DK1103+500～DK1105+900，2400m的施工任务。斜井与右线路大里程平面交角40°，斜井最大坡度9.0%，斜井从X2DK0+496.67顺接圆曲线，圆曲线半径504m，角度77°，在X2DK1+160处又顺接直线到洞口。每250 m设一缓坡平台，坡度3%。斜井按双车道设计，施工运输采用无轨运输方式，断面净空尺寸7.5m(宽)×6.2m(高)。 2. 工程地质条件 斜井井口位于小荒路K4+000右侧5m处山坡脚，交通便利。测区属构造侵蚀低中山地貌，洞身穿越志留系中统马龙群页岩夹砂岩、寒武系下统沧浪铺组页岩夹砂岩。测区位于九度地震区，构造运动频繁，受构造影响，岩体破碎，孔隙裂隙水发育，整体工程地质条件差。