高速公路施工工艺框图(终稿) 工程资料.doc

宁夏路桥同沿高速公路A9合同段 实施性施工组织设计 PAGE   PAGE 109 A9合同段项目部 PAGE 98 表Ⅵ-5 主要分项工程施工工艺框图 1、 强夯施工工艺框图 2、 冲击压实法施工工艺框图 3、 挖方路堤的施工工艺 4、 填方路堤的施工工艺 5、 箱通（涵）施工工艺 6、 圆管涵施工工艺 7、 盖板涵施工工艺 8、 钻孔灌注桩施工工艺 9、 桥梁墩、台身施工工艺框图 10、盖梁施工工艺 11、先张法预应力空心板预制施工工艺 12、预应力空心板安装工艺 13、后张法预应力T梁施工工艺 14、T梁安装施工工艺 15、桥面铺装施工工艺 强夯施工工艺框图 场 地 准 备 地质调查测量 施工放样 必要时安装井点降水法设备 试夯 确定间隔时间 确定夯击遍数 第一遍夯击 第二遍夯击 整平 第三遍夯击 下道工序 整平 N 符合设计及规范要求（Y/N） Y 强夯施工工艺 一、场地准备 按照设计要求人工配合推土机掘除施工作业范围内的植物、垃圾、有机杂质和表土，并运送到指定的弃土场。 二、地质调查测定 组织工程技术人员、试验员对砂土地基的液化程度、砂土厚度、含水量及地下水位进行调查测定，并进行分析，然后根据分析结果按液化层厚度用石灰划分处理区段。 三、放样 1．在施工现场按设计图纸设置基准点，基准点应设置在路基外开阔地带、且地基比较稳定的永久固定物上，每300米设置一个，以便观测沉降量及地形相对变化。 2．测量人员用全站仪按设计要求放出控制线（路基坡脚外3m的位置），然后用钢尺精确量测距离，用木桩和石灰定出夯点中心及夯锤轮廓线。夯点中心间距为5m，每个夯点偏差应小于5cm。 3．精确测量处理场地每个夯点的高程，编号准确记录下来。 四、设置排水设施 根据测定分析结果，必要时在控制红线外0.5m范围内，按液化层深度不同，设置轻型井点降水设备。 五、试夯确定夯击间歇时间及变化规律 选取具有代表性的场地按土层深度，分别选择1m，2m，3m，4m，5m，6m六个夯点进行试夯；并埋设一系列的孔隙水压力传感器，来测定孔隙水压力在不同深度等距离的变化规律和间歇时间。 两遍夯击之间应有一定的时间间隔，以利于土中超静水压力的消散。 六、第一遍夯击 安装起重机就位，使夯锤对准夯点位置；夯锤保持平稳，夯锤底面积4m2，自重15T，强夯的能级达到2250KN.m。测量夯前锤顶高程，编号准确记录；将夯锤起吊到规定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因夯坑倾斜面造成锤倾斜时，及时将坑底整平，再继续进行夯击；重复上面的工作，直到达到设计规定的夯击次数和沉降标准；夯击时从一边向另一边排击，不得漏夯；第一遍夯击结束后，用推土机整平，夯点沉降量观测以平分夯锤周边三点取其平均值，测量场地高程，并编号准确记录。 七、第二遍夯击 按试夯确定的间歇时间及第一遍夯击的步骤完成第二遍夯击，达到要求后，用砾石土将夯坑填平，测量场地高程，并编号准确记录。 八、第三遍夯击 采用锤重12T，夯锤底面积4.5m2，夯锤落距为10m；沿原来夯点纵横轴线一夯挨一夯满夯，并相互搭夯1/2-1/3夯痕，并按试夯确定的时间间隔和步骤完成全部夯击遍数，并测量场地高程，检测沉降量，完成检测验收。 九、检测 夯击结束，在规定的间歇时间后，每一个断面选边坡脚、路肩、中心5处检测地基土强度和加固效果，合格则进行回填、碾压，不合格按要求重新夯击，直到满足要求。 冲击压实法施工工艺框图 清理现场 清理场地 施工放样 开挖路槽 现场地质调查 试验段 测含水量、洒水或晾晒 振动压路机初压 整 平 冲击压实 整 平 符合设计及规范要求（Y/N） N Y 回填灰土层 下道工序 冲击压实施工工艺 一、非自重湿陷性I级（弱）黄土 1 .采用复核后的导线点、水准点，定出路堑边桩、中桩的具体位置（每20m为一个断面，每断面测3点），并在距路中心一定的距离，易于保护位置处设置路线控制桩。 2 .根据路基设计表、路基横断面开挖路堑，开挖至路槽底。 3.冲击碾压前对路槽底面0～150cm深度内的土分层检测（0cm～50cm、50cm～100cm、100cm～150cm）其物理力学指标（天然含水量、最大干密度、空隙比）。 4 .根据测定路槽底0-150cm天然含水量，按实验路段土质的最佳含水量，计算补充水量进行补水，采用提前洒水闷土或挖（钻）孔（孔深1.5m）注水的方法，使路槽底1.5m深度范围内含水量接近最佳含水量（误差（±2）），以保证土基含水适中。 5 .冲击压实：冲击压路机对于土表面任一点的冲击作用，每周有三