汽车电气设备原理与检修课后习题.docVIP

选择题 （一） 1、对于整车电气系统来说，下列说法正确的是（ ） A、为了便于区别各线路的连接，汽车所有导线，必须选用不同颜色的单色或双色线 B、导线截面积主要根据其工作电流选择 C、所有用电设备额定电压都必须为12V或24V D、搭铁点的数量越多越分散越好 2、不易表达式电路内部结构与工作原理的是（ ） A、接线图 B、电路原理图 C、布线图 D、电路框图 3、开关在电路图中的画法一般为（ ）状态 A、最高档 B、最低档 C、空档 D、中间位置 4、对于车用继电器来说，下列说法正确的是（ ） A、小电流控制大电流 B、大电流控制小电流 C、便于布置电器元件 D、直流控制交流 5、汽车维修作业时由于电路短路引起火灾首先应（ ） A、用水扑救 B、切断电源 C、用布盖住 D、用干粉灭火剂灭火 （二） 1、影响蓄电池容量的因素有（ ） A、极板片数 B、放电电流 C、电解液温度 D、电解液密度 2、下列选项中关于恒压充电的说法不正确的是（ ） A、充电电源的电压保持恒定不变 B、适用于初充电和去硫化充电 C、充电时间较短 D、不需要照管和调整充电电流 3、关于蓄电池的使用，下列选项哪些说法是错误的？（ ） A、蓄电池在存放期间应远离热源，避免阳光直射 B、蓄电池的搭铁极性必须与发电机一致 C、应根据季节与地区的变化及时调整电解液的密度 D、当发现电解液液面下降时，应向蓄电池添加稀硫酸 4、编号为“6—QW—105D”的蓄电池，其编号中“W”的含义是（ ） A、表示蓄电池壳体的颜色为白色 B、表示蓄电池的用途 C、表示蓄电池的类型为免维修 D、表示蓄电池的低温起动性能好 5、蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（ ） A、不断上升的 B、不断下降的 C、保持不变的 D、不能确定 6、蓄电池在补充充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的（ ） A、1/10 B、1/15 C、1/20 D、1/25 7、下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（ ） A、大电流过充电 B、电解液液面过高 C、长期充电不足 D、以上原因都是 8、下列关于蓄电池的使用说法不正确的是（ ?? A、北方寒冷地区应选择冷起动电流较大的蓄电池 B、蓄电池的额定容量应与整车电器设备的功率相适应 C、选择较大额定容量的蓄电池可以使起动更加可靠，所以容量越大越好 D、选择较小额定容量的蓄电池会导致起动性能差 9、以下哪个不是蓄电池充电终止的标志？（ ） A、电解液呈“沸腾”状 B、电解液的相对密度上升至最大值 C、端电压上升至最大值 D、电解液温度上升至最大值 10、蓄电池的电解液消耗过快主要是由于哪种原因造成的？（ ） A、充电电流过大 B、充电电流过小 C、充电电流不稳 D、电解液温度过高 11、蓄电池常见技术状况检查及维护不包含（ ） A、检查极桩是否清洁无腐蚀 B、检查蓄电池内部穿壁联条连接是否松动 C、检查蓄电池充电状况 D、检查蓄电池极板厚度 12、免维护蓄电池的优点有（ ） A、在整个使用过程中不需要补加蒸馏水 B、自放电少 C、使用寿命长 D、在整个使用过程中不需要补充充电 13、下列关于免维护蓄电池的使用，说法正确的有（ ） A、免维护蓄电池不需要初充电 B、免维护蓄电池起动性能比普通电池好，但容易自放电 C、有的蓄电池内部装有液体密度计，可以自动显示蓄电池的存电状态和电解液的液面高低 D、所有免维护蓄电池均不需要维护 14、以下哪些方法可以用来判断蓄电池的存电状况？（ ） A、用玻璃管测量电解液液面高度 B、用密度计检查电解液的密度 C、用高率放电计测量发电电压 D、用万用表来测量起动电压 15、蓄电池的充电种类很多，但注意事项基本相同，以下关于充电注意事项说法正确的是（ ） A、充电时要密切观察蓄电池各单元格的电压和密度的变化，及时判断蓄电池的充电程度和技术状况 B、充电过程中要密切注意蓄电池的温度变化 C、在充电情况下不能打开蓄电池的加注塞，以防止电解液溅出 D、初充电时应该连续进行，不能长时间间断 （三） 1、下列说法中错误的是（ ） A、当3只二极管的负极端连接在一起时，称为正二极管，其正极电位最高者导通 B、交流发电机工作时，可以用试火的方法检查发电机是否发电 C、发动机熄火时应及时关闭点火