大众车系防盗和匹配相关参数.docVIP

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大众车系防盗和匹配相关参数

大众车系相关参数 第  PAGE 6 页 共  NUMPAGES 6 页 防盗系统 一、大众车系第二代防盗系统配钥匙组号 组号车 型21桑塔娜B5 1.8L奥迪A6宝来波罗01红旗488奥迪V6,A6,V8,A4B4捷达2阀、5阀二、大众车系第三代防盗系统配钥匙组号 组号都是:21 防盗系统级别车 型第二代桑塔娜、捷达、奥迪100、奥迪200、B4、B5 1.8、红旗488第三代奥迪A6 1.8T,2.4,2.8、B5 1.8T,2.8、宝来、波罗三、大众车系(带第二代防盗系统)配钥匙作业流程 1:点火开关处于ON 位置 步骤1 步骤2 步骤3 进入发动机系统 进入防盗电脑 清除故障码 自适应匹配 输入密码 登 录 步骤6 步骤5 步骤4 步骤7 步骤8 步骤9 确定 通过上下箭头定数量 输入通道号 2:此时保持解码器状态不变,转动钥匙到OFFBING并取出,则第一把钥匙匹配成功。插入第二把待匹配钥匙并转动到ON位置,待警告灯一闪而灭后取出钥匙,则第二把钥匙匹配成功…..从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S。 四、大众车系(带第三代防盗系统)配钥匙作业流程 1:点火开关处于ON 位置 步骤1 步骤2 步骤3 进入仪表板系统 清除故障码 进入发动机系统 输入密码 登录 步骤6 步骤5 步骤4 通道号21(固定) 自适应匹配 登录成功 确定 上下箭头确定数量 2:此时保持解码器状态不变,转动钥匙到OFF并取出,则第一把钥匙匹配成功。插入第二把待匹配钥匙并转动到ON位置,待警告灯一闪而灭后取出钥匙,则第二把钥匙匹配成功….. 注意:a)从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S; b)在点火开关断开时不记录时间; 五、防盗系统起作用事解除防盗状态的操作: 1、防盗系统起作用条件: a:非法钥匙侵入; b:更换发动机电脑; c:更换防盗电脑; d:更换锁芯或钥匙 2、盗系统起作用的现象: 发动机不能启动发动机运转3秒钟后熄火 3、解除防盗状态 奥迪200的发动机系统与防盗系统的匹配 a:静态下进入发动机系统并清除故障码; b:进入防盗系统并清除故障码; c:进入自适应匹配并输入通道号00; d:确认“是否 清除已知值” e:屏幕显示“已知数值已被清除”则匹配完成解除防盗。 3、如何判断是否是防盗起作用 a:自检后故障灯没有熄灭 b:打车时熄火 c:发动机系统故障码17978(防盗控制单元锁死) 4、防盗系统读取数据流通道号 一汽大众防盗系统通道号:001 上海大众防盗系统通道号:022 大众车系节气门控制单元与发动机控制单元的自适应匹配 一、常见车型适用组号 组号适 用 车 型001奥迪100、奥迪200、奥迪V6、帕萨特B4、桑塔娜GLI、红旗7180060奥迪A6(1.8,2.4,2.8)、捷达2阀、宝来、波罗、 帕萨特B5(1.8T,2.8T)、奥迪C5)098奥迪100、奥迪200 1.8T、奥迪A6、V6、A8,桑塔娜、捷达5阀、帕萨特B5、桑塔娜2000二、一般情况下所做的基本调整: 前提条件: a:蓄电池电压不低于11.5伏特;b:静态下关闭所有附件; c:冷却水温不低于80度;d:节气门装置处于正常关闭位置; E: 读数据流98组,显示位置应显 F:发动机主电脑无故障码存储。 哪些情况下需要做发动机控制单元与节气门控制单元的匹配 发动机控制系统电源供应中断 蓄电池长期亏电或系统电压降到6V以下 拆装或更换节气门控制单元后 通道号 基本调整 进入发动机系统 清码 等到屏幕右下角显示从ADP runs 变为ADP OK 时基本设置完 三、特殊情况下所做的基本调整1(上海大众帕萨特): 通道号 进入发动机系统 基本调整 清码 注意:对于上海大众帕萨特B4汽车,在输入通道号后必须把节气门踩到底并保持一分钟. 四、特殊情况下所做的基本调整2(捷达2阀): 组号00 自适应匹配 进入发动机系统 重新学习已知值 学习已知值完成 基本调整 ADP OK ADP runs 通道号060 五、特殊情

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