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下水道彰显城市文明 小区门口的下水道又开始整修了，这是近两三年来的第四次。不知什么原因，一条下水道能够先后修四次，我也不知道是否还有第五次。前人栽树，后人还在栽树，但仍然无荫可乘。我不想说这浪费了多少钱，我只想说这里边缺少了一种理念，也反映了我们城市的文明程度。 与之相反，这儿有三个事例，应该引起我们的深思。 德国人造的青岛下水道 青岛原德国租借区的下水道在高效率地使用了百余年后，一些零件需要更换，但当年的公司早已不复存在。 城建公司的员工四处寻觅配件公司，后来一家德国的相关企业给他们发来一封电子邮件，说根据德国企业的施工标准，在老化零件周边3米范围内，应该可以找到存放备件的小仓库。城建公司根据这个提示，在下水道里找到了小仓库，里面全是用油布包好的备用件，依旧光亮如新。 ??? 英国人设计制造上海外白渡桥 另据报道：驻扎外滩已历百年的上海外白渡桥，当年是由英国人设计制造的。近日被从桥墩上拆除全钢结构的桥梁，正在船厂全面体检、大修。明年此时，老桥便又能以原貌回到原地，继续“安全使用50年”。 鲜为人知的是，老桥的“体检通知单”，是由英国一家设计公司开出的。去年底，他们给上海市政工程管理局来信提醒，外白渡桥造于1907年，桥梁设计使用年限为100年，现已到期，请注意维修。这就是为什么老外没有N年一遇这个说法。感叹！不可思议匪夷所思的差距。我们落后了何止一百年！ 经查：2007年年底，上海市政工程管理局收到了一封寄自英国一家设计公司的来信，信中说，外白渡桥的“桥梁设计使用年限为100年，现在已到期，请对该桥注意维修”，并“建议检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩”。 德国一公司负责中国铁桥83年 清光绪三十三年（1907年），德商泰来洋行喀佑斯在兰州承建了黄河第一座铁桥，并承诺大桥80年质量不变。89年曾致函兰州市政府，询问铁桥状况，并申明合同到期。 1990年，从德国来了一些工程技术人员，他们说是当年泰来洋行的承继者，是从档案里发现这座铁桥的资料，认为应由他们肩负承诺。于是，他们对大桥进行测查??发现大铁桥基本完好。为了延长大桥寿命，他们建议，桥身可以加固，并可另加弧形拱架增强桥身力度。检修之后，兰州铁桥更加雄伟，外观更加壮丽。 大桥旁，是“黄河母亲”雕像公园，你走到这儿，导游小姐都会给你讲讲这铁桥的故事。而一个企业，历经无数变革、人事更迭，83年后仍不忘当年承诺，更令人感叹。 西方的一些下水道更让我们惊叹  而中国牌的下水道让人惊忧 下水道突然发生坍塌　番禺一名工人被活埋 ? 九州商城惊现“神秘大坑” 主下水道坍塌是根源 （表面直径一米的大坑，内部却深不可测） ? 武汉江岸下水道工地土方坍塌埋住农民工