船用柴油机电脑智能监控系统.pdfVIP

第 07 卷 第 09 期 中 国 水 运 Vol.7 No.09 2007 年 09 月 China Water Transport September 2007 船用柴油机电脑智能监控系统 卞根发 摘 要：针对船舶柴油机转速传感器性能指标测试必要性和传统测试仪的局限性，引入实用而高效分布式智能监控 系统，发挥集中管理、分散控制优势。智能型船舶柴油机电脑监控系统，可以对柴油机的性能测试中的转速、油耗、 油压、水温、油温、扭矩、排温等多种物理参数进行自动采集显示。一次可同时测试多个工况。为船舶轮机管理人 员提供了检测精度高、速度快且劳动强度低的智能化设备。 关键词：船舶柴油机 电脑智能检测 监控系统 中图分类号：TP274 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2007）09-0028-02 随着微电子技术及计算机技术的飞快发展，新型的船用 IPC 作为管理站，自主开发测控仪作为现场级。现场级不仅 柴油机电子控制技术也日益完善。现有的船用柴油机大多采 能独立工作，而且提供 RS-485 通信接口，在 IPC 的 RS-232 用全气动型式，难以实现系统自动化检测功能。针对船舶运 端口加一块 MODELll02 RS232／R 485 接口转换模块，组 行海况区域恶劣，工况多而复杂等特点，同时又要求系统响 成 RS-485 网络分布式监控系统(NDCS)。另外，当某个测控 应快，安全可靠，故引入电脑智能检测系统，使之船用柴油 仪通道出现故障时，不影响前控机对其它测控仪监控，而当 机具有控制检测功能强，调节精度高，反应灵敏度高的特点， 前控机或网络出现故障时，也不影响现场控制级正常工作。 大大提高了船用柴油机控制系统的自动化程度。针对传统检 综合光电转速传感器分布式监控系统实际需要，系统硬件总 测装置只能进行有限几个性能指标检测，存在精度不高和工 体结构如图 1 所示，测控仪和工作台构成测控通道。图 1 测 作效率低下等缺点，利用单片机技术在智能仪器仪表的广泛 控仪为所开发的单片机应用系统，工作台上安装光电转速传 应用，为满足实际需要，开发新一代高性能、实用的光电传 感器、驱动光电转速传感器工作的电动机和人机操作接口。 感器测控系统势在必行。分布式监控系统具有分级管理、分 二、系统主要功能 散控制和高可靠性的优点，引入高效实用的 DCS，简化传统 系统的前控机可对现场的柴油机检测数据存盘，并对存 测控系统结构，既便于维护，又为船舶轮机信息化发展和应 盘的柴油机物理参数进行数据库管理，可随时查询、增、删、 用提供了良好的平台。 改和打印出柴油机的检测数据报表等。前控机还可监视后位 一、系统硬件设计